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龙图腾网获悉中国航空无线电电子研究所申请的专利一种增强态势感知与飞行运行的机载显控方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115830915B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211451982.7，技术领域涉及：G08G5/23；该发明授权一种增强态势感知与飞行运行的机载显控方法是由梁的达;刘杰;毛继志;仲照华设计研发完成，并于2022-11-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种增强态势感知与飞行运行的机载显控方法在说明书摘要公布了：本发明公开一种增强态势感知与飞行运行的机载显控方法，包括：依据飞行阶段和机组运行需求，提供本机运行信息和基础的交通、气象、地形显示，并配置显示内容和显示布局，建立基本态势感知；提供交通机动态信息列表，设置关注飞机，获取关注飞机运行信息，建立增强交通态势感知；接收近距、中距、远距的冲突探测、冲突预测和冲突解脱信息，并依据告警优先级以视觉、听觉或触觉的形式输出告警信息，建立增强冲突告警态势感知；通过CPDLC申请和接收增强飞行运行的管制许可，调用飞行运行设置程序，输入增强飞行运行所需信息；基于增强飞行运行需求，实时生成目标飞行路径和目标飞行状态，并由机组或飞行管理系统实现增强飞行运行。

本发明授权一种增强态势感知与飞行运行的机载显控方法在权利要求书中公布了：1.一种增强态势感知与飞行运行的机载显控方法，其特征在于，所述方法包括： S1，获取增强态势感知与飞行运行所需的交通、气象、地形数据； S2，依据飞行阶段和机组运行需求，提供本机运行信息和交通、气象、地形数据的显示，并配置显示内容和显示布局，建立基本态势感知； S3，基于交通机数据获取交通机动态信息列表，并设置关注飞机，获取关注飞机的运行信息，建立增强交通态势感知；S3具体为： 步骤31，基于交通机运行数据和本机运行数据，为机组动态提供周围交通机信息列表，包括交通机航班号、状态信息、预计航路信息、与本机相对距离信息、预计冲突信息； 步骤32，依据机组关注参数的优先级对交通机信息列表进行排序，机组根据需求对列表排序准则进行调整； 步骤33，通过对交通机信息列表进行点选或索引，设置关注交通飞机，在交通机列表、罗盘和垂直视图上高亮显示关注飞机，并在罗盘和垂直视图上显示关注飞机未来设定时间段的计划航迹； S4，获取近距、中距、远距的冲突探测、冲突预测和冲突解脱信息，并依据告警优先级以视觉、听觉或者触觉的形式输出告警信息，建立增强冲突告警态势感知；S4具体为： 步骤41，接收近距、中距、远距不同告警范围的冲突探测、冲突预测和冲突解脱信息； 步骤42，根据本机飞行阶段、冲突告警范围、冲突告警等级，确定告警显示优先级，构建告警显示优先级架构； 步骤43，根据告警显示优先级架构，确定各类告警信息输出形式，所述告警信息输出形式包含：视觉、听觉、触觉； 步骤44，以视觉形式输出的告警信息，根据告警显示优先级架构在罗盘和垂直视图上叠加显示告警区域及冲突解脱路径，在交通机列表、罗盘和垂直视图上高亮显示告警飞机；以听觉形式或触觉形式输出的告警信息，向机载语音设备或显控软件终端输出告警信息； S5，通过管制员和驾驶员数据链通信CPDLC申请和接收增强飞行运行的管制许可，调用飞行运行设置程序，输入增强飞行运行所需信息； S6，基于增强飞行运行所需信息，实时生成目标飞行路径和目标飞行状态，并由机组或飞行管理系统实现增强飞行运行。

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