银川威马电机有限责任公司陈思泉获国家专利权
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龙图腾网获悉银川威马电机有限责任公司申请的专利新能源汽车电机控制器的IGBT功率模块冷却结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224098153U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-07发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520765401.X，技术领域涉及：H10W40/47；该实用新型新能源汽车电机控制器的IGBT功率模块冷却结构是由陈思泉;马通;王文龙;朱佳鑫设计研发完成，并于2025-04-22向国家知识产权局提交的专利申请。
本新能源汽车电机控制器的IGBT功率模块冷却结构在说明书摘要公布了：一种新能源汽车电机控制器的IGBT功率模块冷却结构，涉及新能源汽车配件技术领域，其将三块IGBT功率模块的水道结构通过串联的方式连接起来，从而使得水道中冷却液流速更高，并且上下两层水道同时冷却，进而能够有效提高冷却效果。所述新能源汽车电机控制器的IGBT功率模块冷却结构中，冷却液通过总进水道进入到IGBT功率模块冷却结构背面的下层冷却水道，并从第一进水口进入到上层冷却水道，从第一出水口进入到下层冷却水道，接着从第二进水口进入到上层冷却水道，从第二出水口进入到下层冷却水道，再从第三进水口进入到上层冷却水道，最后从第三出水口进入到下层冷却水道，最终从总出水道流出。
本实用新型新能源汽车电机控制器的IGBT功率模块冷却结构在权利要求书中公布了：1.一种新能源汽车电机控制器的IGBT功率模块冷却结构，其特征在于，包括：箱体组件，以及三个IGBT功率模块；所述箱体组件用于负责IGBT冷却结构的回路构成，并由上层冷却水道和下层冷却水道组成；所述上层冷却水道用于负责冷却所述IGBT功率模块，所述下层冷却水道用于负责冷却液的转向并冷却所述箱体组件； 冷却液通过总进水道进入到所述IGBT功率模块冷却结构背面的所述下层冷却水道，并从第一进水口进入到所述上层冷却水道，从第一出水口进入到所述下层冷却水道，接着从第二进水口进入到所述上层冷却水道，从第二出水口进入到所述下层冷却水道，再从第三进水口进入到所述上层冷却水道，最后从第三出水口进入到所述下层冷却水道，最终从总出水道流出。
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