宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司王红琴获国家专利权
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龙图腾网获悉宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司申请的专利一种纯电汽车整车热管理系统获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224103824U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-10发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520726448.5，技术领域涉及：B60H1/00；该实用新型一种纯电汽车整车热管理系统是由王红琴;罗力成;史栎;孙强;奚春鹏;李聪设计研发完成，并于2025-04-17向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种纯电汽车整车热管理系统在说明书摘要公布了：本实用新型提供了一种纯电汽车整车热管理系统，在一般设计的各汽车内空间独立温度控制的结构基础上，进行交叉融合，提升系统内废热的利用效率，从而达到节能以及精简系统的目的，第一混合功能回路通过冷媒循环管路将汽车的电池包安装区域和电驱安装区域连通，利用冷媒管路将二者所在区域连通即可有效利用电驱模块工作时的过剩热量对电池包加热，同理第二混合功能回路针对低温环境下长时间工作情况，利用第二水泵驱动冷媒将电池包长时间持续工作后积累的余热通过冷媒热交换器引导至座舱热管理回路的蒸发器，提升座舱热管理回路内蒸发器在制热工况下的制热效率，降低座舱热管理回路的能耗并提升制热效果。
本实用新型一种纯电汽车整车热管理系统在权利要求书中公布了：1.一种纯电汽车整车热管理系统，包括座舱热管理回路、电池包热管理回路以及电驱热管理回路以及中控模块，所述座舱热管理回路包括压缩机1、蒸发器2和冷凝器3，其特征在于，所述纯电汽车整车热管理系统还包括： 第一混合功能回路，所述第一混合功能回路包括分别连通汽车电池包7和汽车电驱模块安装区域的冷媒管路，所述冷媒管路上连接有控制阀组和第一水泵5，用于将冷媒在汽车电池包7和汽车电驱模块安装区域之间循环，以利用汽车电驱模块的发热加热汽车电池包7模块温度； 第二混合功能回路，所述第二混合功能回路包括连通汽车电池包7所在区域的冷媒管路、第二水泵6、冷媒热交换器4和控制阀组，在所述第二水泵6和控制阀组的驱动控制作用下，冷媒在汽车电池包7所在区域和所述冷媒热交换器4之间循环，所述冷媒热交换器4与所述座舱热管理回路的蒸发器2热交换连接，用于通过冷媒热交换器4将汽车电池包7的多余热量传递至所述座舱热管理回路的冷媒。
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