青海省中波台管理中心杨根林获国家专利权
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龙图腾网获悉青海省中波台管理中心申请的专利一种可变距电力巡线车获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224104064U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-10发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202521135053.4，技术领域涉及：B61D15/00；该实用新型一种可变距电力巡线车是由杨根林;吕传柱;陈方煜;赵鹏;李旌林设计研发完成，并于2025-06-05向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种可变距电力巡线车在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种可变距电力巡线车，属于电力巡线设备技术领域。它包括移动平台，以及装载在移动平台上用于线路巡检的传感器模块，还包括：驱动轮组件，包括安装板、固定在安装板上的驱动机构、位于安装板侧面并与驱动机构的转动轴固定的驱动轮，以及位于驱动轮两侧的一对随动导向轮；伸缩组件，所述伸缩组件具有朝单侧或双侧伸缩的伸缩端，伸缩组件固定在移动平台上。本巡线车通过伸缩组件实现左右侧驱动轮组件的间距可变；并且驱动轮组件设置有分列在桥架导轨两侧的一对随动导向轮，桥架导轨间距波动时，桥架导轨会挤压随动导向轮，随动导向轮带动伸缩组件的伸缩端移动，实现了能够在连续的轨距变化的桥架轨道上稳定通行的目的。
本实用新型一种可变距电力巡线车在权利要求书中公布了：1.一种可变距电力巡线车，它包括移动平台1，以及装载在移动平台1上用于线路巡检的传感器模块2，其特征在于，还包括： 驱动轮组件3，包括安装板301、固定在安装板301上的驱动机构302、位于安装板301侧面并与驱动机构302的转动轴固定的驱动轮303，以及位于驱动轮303两侧的一对随动导向轮5，所述随动导向轮5安装在导向板6下方，导向板6与安装板301固定，所述驱动轮303的外圆周与桥架的单根轨道7顶部接触时，桥架的单根轨道7处于一对随动导向轮5之间； 伸缩组件4，所述伸缩组件4具有朝单侧或双侧伸缩的伸缩端，伸缩组件4固定在移动平台1上，伸缩组件4的伸缩方向垂直于移动平台1行走方向，所述移动平台1面朝行走方向的左右两侧均安装有至少一组驱动轮组件3，其中，移动平台1至少有一侧的驱动轮组件3是通过伸缩组件4与移动平台1安装在一起。
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