兰州交通大学邸玟洁获国家专利权
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龙图腾网获悉兰州交通大学申请的专利一种高速列车减阻裙板安装定位结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224104065U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-10发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202521165083.X，技术领域涉及：B61D17/02；该实用新型一种高速列车减阻裙板安装定位结构是由邸玟洁;包亚斌;张峰;金娟娟;魏巍;张皓翔设计研发完成，并于2025-06-09向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种高速列车减阻裙板安装定位结构在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种高速列车减阻裙板安装定位结构，属于高速列车技术领域，其技术方案要点包括车体，所述车体底部的前侧与后侧均栓接有四个安装板，前侧四个安装板的前侧之间与后侧四个安装板的后侧之间均设置有导流裙板，所述导流裙板与安装板之间分别设置有两个快速卡接组件与两个磁吸定位组件，所述快速卡接组件包括第一安装座，所述第一安装座靠近安装板的一侧与安装板栓接，所述第一安装座的内部开设有第一对接槽，解决了现有的减阻裙板安装定位结构存在一些不足之处，如安装精度难以保证、安装过程复杂、定位稳定性差等，这些问题会影响减阻裙板减阻效果和使用寿命的问题。
本实用新型一种高速列车减阻裙板安装定位结构在权利要求书中公布了：1.一种高速列车减阻裙板安装定位结构，包括车体1，其特征在于：所述车体1底部的前侧与后侧均栓接有四个安装板2，前侧四个安装板2的前侧之间与后侧四个安装板2的后侧之间均设置有导流裙板3，所述导流裙板3与安装板2之间分别设置有两个快速卡接组件4与两个磁吸定位组件5； 所述快速卡接组件4包括第一安装座41，所述第一安装座41靠近安装板2的一侧与安装板2栓接，所述第一安装座41的内部开设有第一对接槽42，所述第一安装座41的内部开设有若干个块槽43，所述块槽43的内部设置有卡块44，所述卡块44延伸至第一对接槽42内部，所述第一对接槽42的内部滑动设置有第一对接块45，所述第一对接块45的内部开设有卡槽46，所述卡块44的表面和第一对接块45的内壁接触，所述第一对接块45靠近导流裙板3的一侧与导流裙板3栓接。
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