中铁一局集团有限公司;中铁一局集团新运工程有限公司;中铁一局集团轨道交通运营有限公司侯明飞获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁一局集团有限公司;中铁一局集团新运工程有限公司;中铁一局集团轨道交通运营有限公司申请的专利一种地铁隧道百米轨运输锁紧装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224104073U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-10发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202521143408.4，技术领域涉及：B61D45/00；该实用新型一种地铁隧道百米轨运输锁紧装置是由侯明飞;崔智伦;郭晟;刘勇;赵宗哲;高忠;秦逸翔;史松建;李娄;向淑智;孙岐峰设计研发完成，并于2025-06-05向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种地铁隧道百米轨运输锁紧装置在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种地铁隧道百米轨运输锁紧装置，包括安装底板，所述安装底板顶部的两侧均连接有防护侧板，安装底板顶部两端的两侧均连接有锁轨盒加固横梁，锁轨盒加固横梁的顶部安装有若干个锁轨盒，相邻两个锁轨盒的顶部共同放置有下百米钢轨，下百米钢轨的顶部放置有上百米钢轨，相邻两个上百米钢轨顶部的两端均安放有双层钢轨锁紧压板。本实用新型采用双层钢轨紧凑排列，减少整体运输高度，避免因超高导致碰撞或无法卸轨的问题；创新双层锁紧结构，可同时对上下两层钢轨进行固定，减少人工逐根锁紧的时间，提升运输效率；进一步采用模块化设计，便于快速安装与拆卸，适应夜间天窗期短、施工节奏快的特点。
本实用新型一种地铁隧道百米轨运输锁紧装置在权利要求书中公布了：1.一种地铁隧道百米轨运输锁紧装置，包括安装底板1，其特征在于：所述安装底板1顶部的两侧均连接有防护侧板2，安装底板1顶部两端的两侧均连接有锁轨盒加固横梁3，锁轨盒加固横梁3的顶部安装有若干个锁轨盒4，相邻两个锁轨盒4的顶部共同放置有下百米钢轨13，下百米钢轨13的顶部放置有上百米钢轨10，相邻两个上百米钢轨10顶部的两端均安放有双层钢轨锁紧压板11，相邻两个下百米钢轨13顶部的两端均设置有双侧轨底锁紧压板7，两侧下百米钢轨13顶部的两端均设置有单侧轨底锁紧压板5，双层钢轨锁紧压板11的顶部设置有双侧轨底锁紧压板螺栓9。
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