中铁十一局集团有限公司;中铁十一局集团第四工程有限公司王正一获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁十一局集团有限公司;中铁十一局集团第四工程有限公司申请的专利超高测量系统获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224104087U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-10发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202521176423.9，技术领域涉及：B61K9/08；该实用新型超高测量系统是由王正一;陈长锋;杨恒;王翔;左小伟;余高银;袁攀峰;周子楠;张新兵;唐晨霖;严敏嘉;柳阳;侯红昕;王勇设计研发完成，并于2025-06-10向国家知识产权局提交的专利申请。
本超高测量系统在说明书摘要公布了：一种超高测量系统，包括轨道检测车，轨道检测车包括折叠车架、行走轮以及行走小车，行走轮、行走小车分别连接于折叠车架两端且活动连接于两条轨道上侧，第一棱镜组通过第一连接件连接于折叠车架上侧且相对于行走轮布置，自动整平基座通过第二连接件连接于折叠车架中部的上侧，第二棱镜组通过第三连接件滑动连接于折叠车架上侧且相对于行走小车布置，第一棱镜组、自动整平基座、第二棱镜组位于同一横轴线上。本设计通过第一棱镜组和第二棱镜组可以直接测量出左右侧轨道连续的三维坐标，从而得到轨道的绝对超高值，通过自动整平基座对轨道进行倾角测量，推算得到轨道的相对超高值；通过轨道检测车可以实现同步移动连续测量，工作效率较高。
本实用新型超高测量系统在权利要求书中公布了：1.一种超高测量系统，其特征在于，包括轨道检测车2、自动整平基座3、第一棱镜组4以及第二棱镜组5，所述轨道检测车2包括折叠车架21、行走轮22以及行走小车23，所述行走轮22、行走小车23分别连接于所述折叠车架21的两端，所述行走轮22、行走小车23分别活动连接于两条轨道1的上侧，所述第一棱镜组4通过第一连接件6固定连接于所述折叠车架21的上侧且相对于所述行走轮22布置，所述自动整平基座3内设置有多轴传感器，所述自动整平基座3通过第二连接件7固定连接于所述折叠车架21位于中部的上侧，所述第二棱镜组5通过第三连接件8滑动连接于所述折叠车架21的上侧且相对于所述行走小车23布置，所述第一棱镜组4、自动整平基座3、第二棱镜组5位于同一横轴线上。
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