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龙图腾网获悉海南南海现代修造船有限公司申请的专利一种船体生产用运输装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224104274U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-10发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202521135408.X，技术领域涉及：B63B73/30；该实用新型一种船体生产用运输装置是由陈昌茂;张志宏;林中福;万波光;翁云伟;李荡;谢明;吴承革;刘王兴;刘楠捷;邓现卿设计研发完成，并于2025-06-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种船体生产用运输装置在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种船体生产用运输装置，包括装置主体、牵引机构、刹车机构、移动轮和移动轨道，移动轮安装在装置主体底部，移动轨道铺设在移动轮下方与移动轮贴合，牵引机构包括定滑轮、动滑轮和牵引绳，刹车机构包括弹簧、传动板、刹车杆和刹车片，牵引绳的一端与装置主体连接，动滑轮与传动板固定连接，传动板设置在装置主体的内部，传动板通过弹簧与装置主体可移动地连接，传动板靠近移动轮的位置固定连接有刹车杆，刹车杆的末端设置有刹车片。本装置通过牵引机构与刹车机构配合，有效对装置进行刹车，能够更加准确地对船体进行牵引同时提升作业安全性。

本实用新型一种船体生产用运输装置在权利要求书中公布了：1.一种船体生产用运输装置，其特征在于，包括装置主体1、牵引机构2、刹车机构3、移动轮4和移动轨道5，所述移动轮4安装在所述装置主体1底部，所述移动轨道5铺设在所述移动轮4下方与所述移动轮4贴合，所述牵引机构2包括定滑轮201、动滑轮202和牵引绳203，所述刹车机构3包括弹簧301、传动板302、刹车杆303和刹车片304，所述牵引绳203的一端与所述装置主体1连接，所述动滑轮202与所述传动板302固定连接，所述传动板302设置在所述装置主体1的内部，所述传动板302通过所述弹簧301与所述装置主体1可移动地连接，所述传动板302靠近所述移动轮4的位置固定连接有所述刹车杆303，所述刹车杆303的末端设置有刹车片304，所述刹车杆303与所述刹车片304设置在远离所述动滑轮202的一侧，所述刹车片304设置在靠近所述移动轮4的位置，所述传动板302的运动带动所述刹车杆303及刹车片304进行同步运动。

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