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龙图腾网获悉东风汽车集团股份有限公司申请的专利电池电芯故障诊断方法及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118688672B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410809826.6，技术领域涉及：G01R31/396；该发明授权电池电芯故障诊断方法及装置是由苟斌;戴欣;张薇;孟玉航;黄沛丰设计研发完成，并于2024-06-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本电池电芯故障诊断方法及装置在说明书摘要公布了：本发明公开了电池电芯故障诊断方法及装置，涉及电池技术领域。本发明根据电池电芯的充电电压计算待测电芯的MN绝对值之和以及欧氏距离，根据充电电压采样时刻计算待测电芯的样本熵‑尺度因子曲线斜率，计算待测电芯的MN绝对值之和、欧氏距离、样本熵‑尺度因子曲线斜率与正常电芯聚类中心的第一汉明贴近度，计算待测电芯的MN绝对值之和、欧氏距离、样本熵‑尺度因子曲线斜率与故障电芯聚类中心的第二汉明贴近度，若第二汉明贴近度大于第一汉明贴近度则判断待测电芯故障，从三个维度综合诊断了电池电芯故障。

本发明授权电池电芯故障诊断方法及装置在权利要求书中公布了：1.一种电池电芯故障诊断方法，其特征在于，包括： 获取多个采样时刻采集的电池多个电芯的充电电压； 根据多个所述充电电压计算待测电芯的MN绝对值之和以及欧氏距离； 根据多个所述采样时刻计算所述待测电芯的样本熵-尺度因子曲线斜率； 获取预设的正常电芯聚类中心和故障电芯聚类中心； 根据所述待测电芯的MN绝对值之和、欧氏距离、样本熵-尺度因子曲线斜率、所述正常电芯聚类中心计算第一汉明贴近度； 根据所述待测电芯的MN绝对值之和、欧氏距离、样本熵-尺度因子曲线斜率、所述故障电芯聚类中心计算第二汉明贴近度； 若所述第二汉明贴近度大于所述第一汉明贴近度，则判断所述待测电芯故障； 根据多个所述充电电压计算所述MN绝对值之和，包括： 确定所述采样时刻采集的多个所述充电电压中的最大值； 计算该采样时刻采集的多个所述充电电压的平均值； 根据该采样时刻采集的所述待测电芯的所述充电电压、所述最大值和所述平均值计算该采样时刻对应的MN值； 计算多个所述采样时刻对应的多个所述MN值的绝对值之和，得到所述MN绝对值之和。

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