中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司程玉贤获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司申请的专利航空发动机的压气机转子叶片吸光膜识别法及该膜的制备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119534393B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411679710.1，技术领域涉及：G01N21/39；该发明授权航空发动机的压气机转子叶片吸光膜识别法及该膜的制备是由程玉贤;任志远;秦秀秀;王文丰;袁福河设计研发完成，并于2024-11-22向国家知识产权局提交的专利申请。
本航空发动机的压气机转子叶片吸光膜识别法及该膜的制备在说明书摘要公布了：本发明属于航空发动机压气机叶片识别技术领域，特别是涉及一种航空发动机的压气机转子叶片吸光膜识别法及该膜的制备。关于航空发动机动平衡中转子系统的振动相位特征，目前主要通过增加相位测试试车来识别叶片键相，而单次发动机试车成本高达近百万元。针对上述问题，本发明采用多弧离子镀技术，在选取的若干片转子叶片上沉积Cr膜和CrN膜构成的吸光薄膜，再用键相传感器向转子叶片发射激光并接收叶片叶尖扫过时反射的光信号，表面沉积有吸光薄膜的叶片其反射的光信号强度降低，形成吸光区，与其他未沉积该吸光薄膜的叶片反射的光信号强度形成差异，由此实现不同转子叶片的有效区分和识别。
本发明授权航空发动机的压气机转子叶片吸光膜识别法及该膜的制备在权利要求书中公布了：1.一种航空发动机的压气机转子叶片吸光膜识别法，其特征在于，所述吸光膜包括Cr膜和CrN膜，所述Cr膜沉积在转子叶片表面，所述CrN膜沉积在Cr膜表面；其中，所述吸光膜采用多弧离子镀的方式进行沉积，在叶片表面沉积所述吸光膜之前，先除去叶片表面的油污并活化预沉积部位； 采用键相传感器向转子叶片发射激光并接收叶片扫过时反射的光信号，由于所述吸光膜的吸光性，表面沉积有所述吸光膜的叶片其反射的光信号强度低，与其他未沉积所述吸光膜的叶片反射的光信号强度形成差异，由此实现不同转子叶片的区分和识别。
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