中国船舶集团有限公司第七一一研究所袁龙健获国家专利权
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龙图腾网获悉中国船舶集团有限公司第七一一研究所申请的专利一种多工况离心压缩机可调导叶控制系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119641691B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411667324.0，技术领域涉及：F04D27/02；该发明授权一种多工况离心压缩机可调导叶控制系统是由袁龙健;申迎峰;张傲;赵程杰;刘释杰;张斌;刁安娜设计研发完成，并于2024-11-21向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种多工况离心压缩机可调导叶控制系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种多工况离心压缩机可调导叶控制系统，包括：舱压PID，输入舱压设定值，进行PID运算后，输出至切换模块。流量PID，输入流量设定值，进行PID运算后，输出至切换模块。切换模块，根据不同离心压缩机工况和控制对象，将舱压PID或流量PID的计算结果输出至分程控制模块。分程控制模块，包括防喘振阀和可调导叶控制子模块，根据切换模块的输出进行分程，输出防喘振阀控制指令或可调导叶控制指令控制防喘振阀或可调导叶的开度。本发明针对不同工况选取了合适的控制对象，提升了过程控制的稳定性；通过开度给定值和速率控制，提升了在工况剧烈波动下高负荷压缩机的运行稳定性。
本发明授权一种多工况离心压缩机可调导叶控制系统在权利要求书中公布了：1.一种多工况离心压缩机可调导叶控制系统，其特征在于：所述控制系统包括： 舱压PID，输入舱压设定值，进行PID运算后，输出至切换模块； 流量PID，输入流量设定值，进行PID运算后，输出至切换模块； 切换模块，根据不同离心压缩机工况和控制对象，将舱压PID或流量PID的计算结果输出至分程控制模块； 分程控制模块，包括防喘振阀和可调导叶控制子模块，根据切换模块的输出进行分程，输出防喘振阀控制指令或可调导叶控制指令控制防喘振阀或可调导叶的开度； 所述切换模块与所述分程控制模块之间，设置有第一速率控制器； 可调导叶分程控制指令在控制可调导叶前首先输入第一高选器，所述控制系统还设置有第二速率控制器，所述第二速率控制器输入开度给定值，并将开度给定值输出至所述第一高选器，所述第一高选器根据预设规则选择可调导叶分程控制指令或开度给定值控制可调导叶开度。
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