西安电子科技大学姚照辉获国家专利权
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龙图腾网获悉西安电子科技大学申请的专利一种基于LSTM神经网络的多形态运载火箭仿真方法、系统、设备及介质获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120030902B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-14发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510178563.8,技术领域涉及:G06F30/27;该发明授权一种基于LSTM神经网络的多形态运载火箭仿真方法、系统、设备及介质是由姚照辉;王麒睿;王宝梁;张艺腾;包为民;韩高;卢馨洁;杨铁旭设计研发完成,并于2025-02-18向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种基于LSTM神经网络的多形态运载火箭仿真方法、系统、设备及介质在说明书摘要公布了:本发明属于航空航天技术领域,特别涉及一种基于LSTM神经网络的多形态运载火箭仿真方法、系统、设备及介质;仿真方法首先设定运载火箭的初始化变量和初始化环境参数,再采用损失函数优化算法对搭建的LSTM神经网络的学习率和梯度剪裁率进行优化,然后采用Adam优化器来对优化后的LSTM神经网络进行训练,接着将动力学变量和环境变量输入训练后的LSTM神经网络进行运载火箭姿态调整力和推力力矩模拟,最终得到运载火箭飞行仿真结果;仿真系统包含初始参数采集模块、LSTM神经网络训练模块、瞬时参数采集模块及火箭飞行仿真模块;本发明能极大提高火箭飞行仿真的精确性和可靠性,使火箭在面对复杂和多变的外界干扰环境时能保持稳定的飞行状态。
本发明授权一种基于LSTM神经网络的多形态运载火箭仿真方法、系统、设备及介质在权利要求书中公布了:1.一种基于LSTM神经网络的多形态运载火箭仿真方法,其特征在于,包含以下步骤: S1:设定运载火箭的初始化变量,所述初始化变量包括运载火箭初始质量、单台发动机推力、初始燃料燃烧速率、海拔、发射角度、构型、载荷、火箭总质量、当前速度、当前时间、初始燃料质量;火箭总质量; S2:设定运载火箭的初始化环境参数,所述初始化环境参数包括湍流参数、初始气压、风速、初始大气温度、空气阻力、湍流扰动、初始大气密度; S3:搭建用于火箭推力补偿的LSTM神经网络,所述LSTM神经网络中设置优化器、学习率、梯度剪裁率、LSTM输出层维度和激活函数; S4:采用损失函数优化算法对步骤S3所述LSTM神经网络的学习率和梯度剪裁率进行优化得到优化后的LSTM神经网络,采用Adam优化器来对所述优化后的LSTM神经网络进行训练,得到训练后的LSTM神经网络; S5:根据步骤S1所述初始化变量,通过动力学方程求解运载火箭的动力学变量,所述运载火箭的动力学变量包含总推力F、加速度、随时间变化的质量、高度h的导数、重力、姿态调整力和运载火箭推力矢量控制力矩; S6:根据步骤S2所述初始化的环境参数,利用环境参数表达式求解火箭飞行过程中的环境变量,所述环境变量包含大气密度、大气压强、温度、水汽压、风速; S7:将步骤S5和步骤S6分别计算所得的动力学变量和环境变量输入步骤S4所述训练后的LSTM神经网络进行运载火箭姿态调整力和推力力矩模拟,得到运载火箭飞行仿真结果;其中,步骤S3中所述LSTM神经网络搭建过程如下: S3.1:从步骤S1所述初始化变量和步骤S2所述初始化环境参数中获取时间序列数据,包括当前时间、当前速度、初始大气密度、单台发动机推力,初始燃料质量; S3.2:对步骤S3.1所述时间序列数据进行归一化处理,归一化数据如公式1所示: 1 公式1中,x为未归一化数据,是均值,是标准差; S3.3:利用步骤S3.2所述归一化数据进行步骤S3所述LSTM神经网络的搭建,包括输入门、遗忘门、输出门。
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