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龙图腾网获悉山东润通齿轮集团有限公司;山东东方红锻铸有限公司申请的专利一种变速箱齿轮检测设备检测数据采集方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121207535B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511451670.X，技术领域涉及：G01M13/021；该发明授权一种变速箱齿轮检测设备检测数据采集方法及系统是由姜勇;陈金发;牛永强;温骏铖设计研发完成，并于2025-10-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种变速箱齿轮检测设备检测数据采集方法及系统在说明书摘要公布了：本发明属于数据采集领域，涉及一种变速箱齿轮检测设备检测数据采集方法及系统。其方法包括：通过采集变速箱振动与同步转速信号，将振动信号分帧，逐帧进行降噪处理；基于同步转速信号和谐波分析估计复合噪声谱，结合时频峭度自适应选择多窗函数以计算含噪功率谱，利用瞬态特性与先验信噪比确定非线性减法因子，进行谱减得到目标功率谱，通过比较实际啮合频率与理论值的偏差，动态决定是否重构相位谱；将所有处理后的数据帧通过交叠相加法重构，得到检测信号。本发明通过综合抑制谐波与随机噪声，并条件性重构关键相位信息，提升了变速箱早期微弱故障特征的辨识度与诊断准确性。

本发明授权一种变速箱齿轮检测设备检测数据采集方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种变速箱齿轮检测设备检测数据采集方法，其特征在于，包括以下步骤： S1，获取变速箱的振动信号及同步转速信号，将所述振动信号分帧为多个数据帧； S2，对每一个数据帧，执行以下操作： S21，基于所述同步转速信号，结合谐波分析与最小值控制递归平均法，估计包含随机噪声与谐波噪声的复合噪声谱； S22，根据所述数据帧的时频峭度特性自适应确定多窗函数的数量，对所述数据帧进行加权多窗谱估计，得到含噪功率谱； S23，结合所述含噪功率谱的瞬态特性与先验信噪比，为各频率点确定非线性减法因子，利用所述复合噪声谱对所述含噪功率谱执行谱减，得到降噪后功率谱； S24，基于所述同步转速信号计算理论啮合频率，比较基于所述降噪后功率谱估计的瞬时啮合频率与所述理论啮合频率的偏差，当偏差超过动态阈值时，利用迭代算法重构相位谱得到目标相位谱，否则保留所述数据帧的原始相位谱； S25，结合所述降噪后功率谱与所述目标相位谱进行逆傅里叶变换，得到处理后的数据帧； S3，将所有处理后的数据帧通过交叠相加法重构，得到检测信号。

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