买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

龙图腾网获悉江西江铃专用车辆厂有限公司申请的专利基于载荷预测的货箱底板结构强度设计优化方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121257232B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511824430.X，技术领域涉及：G06F30/23；该发明授权基于载荷预测的货箱底板结构强度设计优化方法及系统是由罗嘉欣;曾海峰;徐灵欢;杨新超;陈微握;邹凌峰设计研发完成，并于2025-12-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于载荷预测的货箱底板结构强度设计优化方法及系统在说明书摘要公布了：本发明公开了基于载荷预测的货箱底板结构强度设计优化方法及系统，属于货运车辆结构设计技术领域，通过构建货物在货箱中动态分布状态的载荷预测模型，计算底板网格区域中各节点的最大等效应力并进行归一化处理，形成应力强度系数矩阵；识别高风险区域并构建加固目标区域集合；获取底板结构初始参数，建立有限元模型并在目标区域内设置可调结构参数；生成候选结构设计方案集，执行仿真计算，提取每个方案的结构总质量、最大应力值及第一阶固有频率，构成性能评价向量；通过多目标优化算法选择最优设计方案，并输出其结构参数作为最终设计结果；本发明实现了对货箱底板在复杂载荷工况下的结构优化设计，具有较高的工程适应性与实用价值。

本发明授权基于载荷预测的货箱底板结构强度设计优化方法及系统在权利要求书中公布了：1.基于载荷预测的货箱底板结构强度设计优化方法，其特征在于：包括： S100、采集目标运输路线中运行工况数据，构建用于描述货物在货箱中动态分布状态的载荷预测模型； 所述运行工况数据包括车辆速度、路面类型、转弯半径、制动强度及装卸模式；所述构建用于描述货物在货箱中动态分布状态的载荷预测模型，包括：采集运输过程中货物装载状态的视频图像数据，并实时获取货物在货箱内的空间堆积形态；对所述图像数据进行三维重建，得到不同时刻货物堆积的体积分布云图，并划分为多个规则子区域；结合车辆的加减速状态与转弯路径数据，利用多因子回归算法训练出货物质心随时间变化的运动轨迹函数；基于所述运动轨迹函数与体积分布云图，计算各子区域单位时间内的平均载荷密度，构建货物载荷在时空域内变化的预测模型； S200、根据载荷预测模型，提取货箱底板在不同时段的载荷空间分布函数，并计算货箱底板网格区域中各节点单位面积的最大等效应力，包括： 将载荷预测模型离散化为多个固定时间步长的二维载荷矩阵序列，每个矩阵对应一个时间段的载荷分布； 建立货箱底板二维有限元网格模型，采用壳单元划分网格区域，并将每一载荷矩阵映射至对应时刻的底板网格节点上，作为边界载荷输入； 采用瞬态动力分析方法对二维有限元分析模型F进行逐时段求解，获取每一网格节点在所有时间步内的等效应力响应值； 统计所有节点在整个时间序列内的等效应力最大值，得到单位面积的最大等效应力分布图； S300、对最大等效应力进行归一化处理，形成区域应力强度系数矩阵，用于反映各底板位置的结构承载风险等级； S400、依据应力强度系数矩阵中应力强度系数大于第一设定阈值的底板区域，建立底板加固目标区域集合，集合包括至少一个高风险节点区域； S500、获取底板结构初始设计参数，包括梁厚、梁间距、底板厚度及材料类型，构建结构有限元模型，并在结构有限元模型中标注底板加固目标集合区域； S600、在结构有限元模型中对底板加固目标集合区域进行局部结构参数调整，生成候选结构设计方案集，包括若干个局部强化设计子方案； S700、对每个局部强化设计子方案执行载荷预测下的仿真计算，获取其结构总质量、最大应力值及第一阶固有频率，形成性能评价向量； S800、根据预设目标函数对所有性能评价向量进行多目标优化选择，确定最优设计方案，并将其所对应的结构参数作为货箱底板的最终设计输出。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人江西江铃专用车辆厂有限公司，其通讯地址为：330000 江西省南昌市南昌县小蓝经济技术开发区金沙南一路362号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。