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龙图腾网获悉上海图灵智算量子科技有限公司;图灵智算量子科技(北京)有限公司申请的专利一种车辆调度方法、装置、介质及光量子计算机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121258129B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511804478.4，技术领域涉及：G06Q10/0631；该发明授权一种车辆调度方法、装置、介质及光量子计算机是由康丰收;杨林;张立波设计研发完成，并于2025-12-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车辆调度方法、装置、介质及光量子计算机在说明书摘要公布了：本发明提供了一种车辆调度方法、装置、介质及光量子计算机，通过获取调度参考数据，然后，根据调度参考数据，确定多个候选调度方案，以及每个候选调度方案中，每个待驳运车辆到达对应的停车位所需的第一时间，和每个待驳运车辆泊入对应的停车位所需的第二时间。根据每个候选调度方案中，多个待驳运车辆对应的第一时间和第二时间，确定该候选调度方案的总成本。根据每个候选调度方案的总成本，从多个候选调度方案中确定目标调度方案，基于目标调度方案引导多个待驳运车辆停入对应的停车位。通过将车辆的泊入时间这一因素引入路径方案的选择中，减少了因泊入操作造成的交通阻塞，确保了停车场内部交通流的顺畅，提高停车场的空间利用率和周转率。

本发明授权一种车辆调度方法、装置、介质及光量子计算机在权利要求书中公布了：1.一种车辆调度方法，其特征在于，包括： 获取调度参考数据，其中，所述调度参考数据包括多个待驳运车辆的初始坐标以及停车场的网络图； 根据所述调度参考数据，确定多个候选调度方案，以及每个所述候选调度方案中，每个所述待驳运车辆到达对应的停车位所需的第一时间，和每个所述待驳运车辆泊入对应的所述停车位所需的第二时间，其中，每个所述候选调度方案包括每个所述待驳运车辆对应的停车位、行驶路径以及通行顺序； 根据所述调度参考数据，确定所述多个待驳运车辆在泊入所述对应的停车位时，分别对应的操作集合和阻塞矩阵，其中，所述阻塞矩阵用于表示该待驳运车辆的每个泊入操作对道路的阻塞程度； 根据所述操作集合和所述阻塞矩阵，确定每个所述候选调度方案对应的碰撞概率； 根据所述阻塞矩阵和所述操作集合，确定每个所述候选调度方案对应的阻塞时间，作为该候选调度方案的泊入成本； 根据所述调度参考数据，确定每个所述候选调度方案对应的所述多个待驳运车辆的总路径长度，作为该候选调度方案的管理成本； 根据每个所述候选调度方案对应的所述碰撞概率、所述泊入成本、所述管理成本中的至少一种，以及该候选调度方案中，所述多个待驳运车辆对应的第一时间和第二时间，确定该候选调度方案的总成本； 根据每个所述候选调度方案的总成本，从所述多个候选调度方案中确定目标调度方案，基于所述目标调度方案引导所述多个待驳运车辆停入所述对应的停车位。

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