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龙图腾网获悉卡斯柯信号(北京)有限公司申请的专利列车控制方法、装置、存储介质及电子设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121341254B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511914050.5，技术领域涉及：B61L27/40；该发明授权列车控制方法、装置、存储介质及电子设备是由路飞;黄盛;汤神彤;石文昊;钟远宁;甘庆鹏;原野;胡井海设计研发完成，并于2025-12-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本列车控制方法、装置、存储介质及电子设备在说明书摘要公布了：本申请公开了一种列车控制方法、装置、存储介质及电子设备。方法包括：获取目标区间的轨道电路状态和计轴区段状态；当电路状态指示目标区间存在无安全风险的故障区段，且计轴区段状态指示目标区间为空闲状态时，根据目标列车的位置信息、故障区段的位置信息以及冗余覆盖需求确定目标列车的冗余安全通行信息；向目标列车发送冗余安全通行信息，使目标列车依据冗余安全通行信息通过故障区段。当确认存在无安全风险的故障区段且区间空闲时，根据目标列车位置信息、故障区段位置信息及冗余覆盖需求确定冗余安全通行信息，为列车通过故障区段提供明确的安全运行依据，无需依赖人工干预来制定通行指令，进而避免了列车通行效率大幅下降问题。

本发明授权列车控制方法、装置、存储介质及电子设备在权利要求书中公布了：1.一种列车控制方法，其特征在于，应用于列控中心设备，所述方法包括： 获取目标区间的轨道电路状态和计轴区段状态； 当所述电路状态指示所述目标区间存在无安全风险的故障区段，且所述计轴区段状态指示所述目标区间为空闲状态时，根据目标列车的位置信息、所述故障区段的位置信息以及冗余覆盖需求确定所述目标列车的冗余安全通行信息； 向所述目标列车发送所述冗余安全通行信息，使所述目标列车依据所述冗余安全通行信息通过所述故障区段； 根据目标列车的位置信息、所述故障区段的位置信息以及冗余覆盖需求确定所述目标列车的冗余安全通行信息，包括： 基于所述目标列车的位置信息确定所述目标区间内与所述目标列车当前位置对应的应答器，将所述应答器确定为基准点； 基于所述故障区段的位置信息确定所述故障区段与所述基准点的相对位置以及所述故障区段的自身范围； 根据冗余覆盖需求确定冗余安全通行的有效长度，所述有效长度沿所述目标列车运行方向覆盖所述故障区段，并延伸至所述运行方向上所述故障区段前方的非故障区段； 将所述相对位置、所述故障区段的自身范围及所述有效长度整合，形成冗余安全通行信息。

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