西南交通大学周利军获国家专利权
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龙图腾网获悉西南交通大学申请的专利一种基于脉冲频响曲线特征的变压器绕组短路状态检测方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115902695B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-17发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211481390.X,技术领域涉及:G01R31/52;该发明授权一种基于脉冲频响曲线特征的变压器绕组短路状态检测方法是由周利军;员秀程;樊策文设计研发完成,并于2022-11-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种基于脉冲频响曲线特征的变压器绕组短路状态检测方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种基于脉冲频响曲线特征的变压器绕组短路状态检测方法,首先提取幅频响应曲线的反谐振点和相频响应曲线的L‑C过零点进行函数拟合,计算幅‑相共生适应度TS,判断待检测绕组是否发生故障;然后对脉冲频响曲线图像进行灰度变换,计算图像度量关系式TC,区分绕组匝间短路或绕组电容故障;判断绕组电容故障后,计算脉冲频响曲线图像的灰度‑梯度共生率TM,区分绕组发生匝间短路或饼间短路。
本发明授权一种基于脉冲频响曲线特征的变压器绕组短路状态检测方法在权利要求书中公布了:1.一种基于脉冲频响曲线特征的变压器绕组短路状态检测方法,其特征在于: 1、通过脉冲频响测试系统,得到0-1MHz下的幅频响应曲线和相频响应曲线,选取幅频响应曲线反谐振点和相频响应曲线L-C过零点,N表示脉冲频响曲线的总采样点数; 2、将幅频曲线反谐振点X和相频曲线L-C过零点Y作为二维变量,进行函数拟合得到幅-相共生函数矩阵,计算绕组脉冲频响的幅-相共生适应度TS: 1 2 其中,、分别为绕组脉冲幅频响应曲线反谐振点中的最大值和绕组相频响应曲线L-C过零点中的最小值;、分别为绕组脉冲幅频响应曲线中反谐振点总个数和绕组脉冲相频响应曲线中L-C过零点总个数;当时判断变压器绕组未发生故障;当时判断变压器绕组发生故障;是和变压器型号、大小、容量有关的常数; 3、判断变压器绕组发生故障后,对脉冲幅频响应曲线图像进行灰度变换,计算绕组脉冲频响图像的度量关系式TC: 3 其中,p和q分别为脉冲幅频响应曲线图像的梯度数和脉冲相频响应曲线图像的归一化梯度数;当时判断待检测变压器绕组电容故障;当时判断变压器绕组匝间短路故障;是和变压器型号、大小、容量有关的常数; 4、判断变压器绕组发生电容故障后,计算脉冲频响曲线图像的幅-相共生函数矩阵特征描绘子: 4 5 计算幅-相共生函数矩阵特征描绘子T1、T2与脉冲频响曲线图像的纵向关联度TR和横向关联度TD: 6 7 5、计算脉冲频响曲线图像的灰度-梯度共生率TM: 8 其中,p1、q1分别为中频段首个灰度数、首个梯度数;p2、q2分别为高频段首个灰度数、首个梯度数;当时判断待检测变压器绕组饼间短路;当时判断变压器绕组匝间短路;是和变压器型号、大小、容量有关的常数。
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