广东立泰汽车电子有限公司魏士军获国家专利权
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龙图腾网获悉广东立泰汽车电子有限公司申请的专利一种汽车滑移门走轮臂耐久试验装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224136877U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-17发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202521232573.7，技术领域涉及：G01M13/00；该实用新型一种汽车滑移门走轮臂耐久试验装置是由魏士军;代羽飞设计研发完成，并于2025-06-16向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种汽车滑移门走轮臂耐久试验装置在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种汽车滑移门走轮臂耐久试验装置，属于走轮臂耐久试验技术领域，包括支撑组件，所述支撑组件包括机架，所述机架的顶部固定连接有两个壳体，两个所述壳体之间可调式连接有两组定位支杆，调节组件和导向组件，所述调节组件和导向组件分别设置在一个壳体的内部，所述调节组件用于两个定位支杆之间的间距调节，所述导向组件用于定位支杆位移的导向限位。调节组件的设置，能够通过丝杠传动带动两个定位支杆进行间距调节，从而使得两个导轨的间距进行灵活调节，使得其有效的适配不同尺寸的走轮臂进行测试处理，大大提高了该装置使用的适配性，避免使用整个滑移门作为试验对象，能快速验证走轮臂的耐久性。
本实用新型一种汽车滑移门走轮臂耐久试验装置在权利要求书中公布了：1.一种汽车滑移门走轮臂耐久试验装置，其特征在于：包括支撑组件1，所述支撑组件1包括机架11，所述机架11的顶部固定连接有两个壳体12，两个所述壳体12之间可调式连接有两组定位支杆2，所述定位支杆2相互靠近的一侧皆固定连接有导轨18，且导轨18的内部滑移有走轮臂铰链17，两个所述走轮臂铰链17相互靠近的一端固定连接有定位架15； 调节组件和导向组件，所述调节组件和导向组件分别设置在一个壳体12的内部，所述调节组件用于两个定位支杆2之间的间距调节，所述导向组件用于定位支杆2位移的导向限位。
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