中国航发北京航空材料研究院张昊翔获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发北京航空材料研究院申请的专利一种基于真空充氩焊箱的涡轮叶片耐磨层堆焊方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN121373653B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-21发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202511985951.3,技术领域涉及:B23K9/04;该发明授权一种基于真空充氩焊箱的涡轮叶片耐磨层堆焊方法是由张昊翔;陈纪杉;郑帅;窦学铮;赵子晗;骆宇时;赵云松;张丽辉;邢伟杰设计研发完成,并于2025-12-26向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种基于真空充氩焊箱的涡轮叶片耐磨层堆焊方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种基于真空充氩焊箱的涡轮叶片耐磨层堆焊方法,属于堆焊技术领域,包括:将预热后的涡轮叶片与焊丝置于真空充氩焊箱内,对焊箱内部进行抽真空处理;在完成抽真空处理的焊箱内,采用包含至少三个不同堆焊参数的子工序对涡轮叶片的待修复区域进行堆焊;在完成堆焊后,将涡轮叶片置于真空充氩焊箱内进行保温缓冷。本发明的基于真空充氩焊箱的涡轮叶片耐磨层堆焊方法,通过真空环境有效消除水汽和氧气的影响,从根本上防止了气孔、夹渣等堆焊缺陷的产生;三级堆焊工序的递进式设计确保熔池保护充分,焊缝成型质量稳定可靠;精确控制的预热和缓冷工艺有效降低了热应力,提高了耐磨层与基体的结合强度。
本发明授权一种基于真空充氩焊箱的涡轮叶片耐磨层堆焊方法在权利要求书中公布了:1.一种基于真空充氩焊箱的涡轮叶片耐磨层堆焊方法,其特征在于,所述方法包括: 将预热后的涡轮叶片与焊丝置于真空充氩焊箱内,对焊箱内部进行抽真空处理; 在完成所述抽真空处理的焊箱内,采用包含至少三个不同堆焊参数的子工序对所述涡轮叶片的待修复区域进行堆焊; 采用包含至少三个不同堆焊参数的子工序对所述涡轮叶片的待修复区域进行堆焊包括: 在待修复区域根部的起始端起弧,预热母材后开始送丝,并沿第一方向进行单道堆焊的第一堆焊子工序; 第一堆焊子工序在设定条件是起始端停留1~3s、堆焊电流为20-40A、堆焊速度为1~2mms的条件下进行堆焊; 在完成所述单道堆焊的工序后,以横向摆动焊枪的方式沿第二方向、第一方向交替进行多层多道堆焊的第二堆焊子工序; 第二堆焊子工序在设定条件是堆焊电流为20-40A、堆焊速度为2~5mms的条件下进行堆焊;和, 对堆焊完成后对存在缺陷的区域进行补焊修整的第三堆焊子工序; 第三堆焊子工序在设定条件是补焊次数为1-2次、再次起弧总时间不超过3秒的条件下进行堆焊; 其中,第一方向与第二方向相对设置;以横向摆动焊枪的方式沿第二方向、第一方向交替进行多层多道堆焊还包括:横向摆动焊枪至待修复区域边缘时,控制焊枪超出边缘范围2~4mm; 在完成所述堆焊后,将所述涡轮叶片置于所述真空充氩焊箱内进行保温缓冷。
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