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龙图腾网获悉中汽研汽车检验中心(天津)有限公司;岚图汽车科技股份有限公司申请的专利一种电动汽车、动力电池冷却方法、装置和存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121484315B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202610030510.6，技术领域涉及：H01M10/633；该发明授权一种电动汽车、动力电池冷却方法、装置和存储介质是由张昊;王传进;刘昱;马德慧;易俊宇;汪洋;张永仁;于晗正男;王雨萌;赵情;王飞飞;张玲;胡祥设计研发完成，并于2026-01-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电动汽车、动力电池冷却方法、装置和存储介质在说明书摘要公布了：本申请实施例公开了一种电动汽车、动力电池冷却方法、装置和存储介质，通过为每个电池模组配置独立的冷却控制单元及对应的温度采集传感器，实现了对各模组工作温度的实时精确监测。基于预测模型对车辆未来工况和电池老化状态的评估，系统能够前瞻性地计算出各模组所需的差异化冷却液流速，并通过独立的流速调节阀门对每个冷却控制单元进行精准流量控制。这使得温度偏高的模组能获得更强的冷却效果，而温度适宜的模组则避免不必要的冷却，从而有效解决了传统整体冷却方式导致的电池组内温度不均、局部过热或过冷的问题。该方法最终实现了对每个电池模组的差异化、精准化冷却，显著提升了电池包的整体温度均匀性、运行安全性与系统能效。

本发明授权一种电动汽车、动力电池冷却方法、装置和存储介质在权利要求书中公布了：1.一种动力电池冷却方法，其特征在于，用于控制电动汽车中动力电池的冷却板，所述冷却板包括多个独立的冷却控制单元，每个所述冷却控制单元配备有独立的冷却液流速调节阀门与温度采集传感器，所述动力电池包括多个电池模组，所述电池模组与所述冷却控制单元一一对应，所述方法包括： 在所述电动汽车上电运行的过程中，获取所述动力电池中每个电池模组的温度采集传感器采集的当前工作温度； 基于各个所述电池模组的当前工作温度以及预设的各个热失控预警等级对应的预设条件，确定所述动力电池在当前时刻的实际热失控预警等级，包括：在所述动力电池的各个所述电池模组的当前工作温度均大于或等于第二预警温度且小于或等于第一预警温度的情况下，确定所述动力电池的实际热失控预警等级为无热失控风险等级；在所述动力电池中当前工作温度大于所述第一预警温度的所述电池模组的占比大于零且小于或等于预设占比的情况下，确定所述动力电池的实际热失控预警等级为轻度热失控风险等级；在所述动力电池中当前工作温度大于所述第一预警温度的所述电池模组的占比大于所述预设占比且小于100%的情况下，确定所述动力电池的实际热失控预警等级为中度热失控风险等级；在所述动力电池中各个所述电池模组的当前工作温度均大于所述第一预警温度的情况下，确定所述动力电池的实际热失控预警等级为重度热失控风险等级； 在实际热失控预警等级为无热失控风险等级的情况下，执行常规冷却液流速确定步骤，所述常规冷却液流速确定步骤包括：获取所述电动汽车在预设历史时段的历史工况数据，获取所述动力电池在当前时刻的实际电池参数；将所述历史工况数据输入预先训练的车辆工况预测模型中，得到所述电动汽车在预设未来时段的预期工况数据；将所述实际电池参数输入预先训练的电池老化预测模型中，得到所述动力电池在所述当前时刻的实际老化系数；基于所述预期工况数据和所述实际老化系数，得到所述动力电池在所述预设未来时段的预期产热量；基于所述预期产热量、所述动力电池的目标工作温度、每个所述电池模组的当前工作温度和每个所述冷却控制单元的冷却液出入口温度差，确定每个所述冷却控制单元的目标冷却液流速； 在实际热失控预警等级为轻度热失控风险等级的情况下，执行所述常规冷却液流速确定步骤，且针对所述动力电池中当前工作温度大于第一预警温度的各个所述电池模组，执行强化冷却液流速确定步骤，所述强化冷却液流速确定步骤包括：将所述常规冷却液流速确定步骤中得到的目标冷却液流速的预设倍数的参数值，确定为该电池模组的所述冷却控制单元更新后的所述目标冷却液流速；所述预设倍数大于1且小于1.5； 在实际热失控预警等级为中度热失控风险等级的情况下，针对所述动力电池中当前工作温度小于或等于所述第一预警温度的各个所述电池模组，执行所述常规冷却液流速确定步骤，针对所述动力电池中当前工作温度大于所述第一预警温度的各个所述电池模组，执行应急冷却液流速确定步骤，所述应急冷却液流速确定步骤包括：将每个所述电池模组的所述冷却控制单元的最大冷却液流速确定为该冷却控制单元的目标冷却液流速； 在实际热失控预警等级为重度热失控风险等级的情况下，针对所述动力电池中的各个所述电池模组，执行所述应急冷却液流速确定步骤以及控制各个所述冷却控制单元的冷却液入口的冷却液温度降低； 基于每个所述冷却控制单元的目标冷却液流速，对每个所述冷却控制单元的冷却液流速调节阀门进行控制，以对每个所述电池模组进行冷却。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中汽研汽车检验中心(天津)有限公司;岚图汽车科技股份有限公司，其通讯地址为：300300 天津市东丽区先锋东路68号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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