中国航发四川燃气涡轮研究院胡中伟获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发四川燃气涡轮研究院申请的专利一种涡轮叶片异型气膜孔超高周疲劳强度获取方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN121521658B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-21发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202610049804.3,技术领域涉及:G01N3/32;该发明授权一种涡轮叶片异型气膜孔超高周疲劳强度获取方法是由胡中伟;许文昌;潘容;贺进;王春健;陈官峰设计研发完成,并于2026-01-15向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种涡轮叶片异型气膜孔超高周疲劳强度获取方法在说明书摘要公布了:本发明涉及航空发动机技术领域,公开了一种涡轮叶片异型气膜孔超高周疲劳强度获取方法,切割获得含异型气膜孔的小试样,并利用带周向缺口的圆棒试验夹具将小试样固定,使异型气膜孔位于缺口内;通过开展室温振动应力分布试验,将室温下小试样最大振动应力位置的振幅‑应变方程转换为工作温度下小试样的振幅‑应变方程,以获得小试样在最大振动应力位置的疲劳强度;通过分析确定工作温度下满足疲劳强度值的幅值或激振力作为仿真条件,根据获得的仿真条件对小试样的应力分布进行仿真,并基于临界距离法换算得出异型气膜孔的疲劳强度,解决小试样结构尺寸及形状不规则无法开展试验的问题,并能保证试验应力准确性,提供可靠度高的超高周疲劳强度值。
本发明授权一种涡轮叶片异型气膜孔超高周疲劳强度获取方法在权利要求书中公布了:1.一种涡轮叶片异型气膜孔超高周疲劳强度获取方法,其特征在于,包括: 采用线切割方式在真实涡轮叶片上切割获得含有待考核异型气膜孔的小试样,所述小试样的长度方向与叶片径向保持一致; 利用试验夹具在所述小试样长度方向两端固定所述小试样,所述试验夹具为中部带有周向缺口的圆棒结构,所述异型气膜孔位于缺口内; 利用高频感应振动台对夹持有所述小试样的试验夹具一端进行固定,另一端作为自由端,在预设试验条件下开展室温下的振动应力分布试验,确定所述异型气膜孔区域的最大振动应力的位置,以及室温下最大振动应力位置的振幅-应变方程;所述预设试验条件包括试验温度和循环次数;其中,室温下最大振动应力位置的振幅-应变方程为,其中为室温下最大振动应力位置的振幅,为室温下最大振动应力位置的应变,为与有关的函数表达式;经转换后工作温度下的小试样振幅-应变方程为,其中为工作温度下含异型气膜孔的小试样振幅,为应变换算系数,,为室温下涡轮叶片材料的弹性模量,为工作温度下涡轮叶片材料的弹性模量; 根据涡轮叶片在不同温度下的弹性模量的比值,将室温下最大振动应力位置的振幅-应变方程转换至工作温度下的小试样振幅-应变方程; 根据所述小试样振幅-应变方程,采用升降法分析获得所述小试样在最大振动应力位置的疲劳强度; 以不同振动幅值或激振力为输入,在预设固定频率下采用有限元分析方法获得工作温度条件下满足最大振动应力位置疲劳强度值的振动幅值和振动频率为仿真条件; 利用有限元分析方法获得所述仿真条件下小试样的应力分布,并根据所述应力分布,采用临界距离法分析获得所述异型气膜孔疲劳强度。
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