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龙图腾网获悉福建宁德核电有限公司申请的专利汽轮机高压遮断组件管线模块化装置及其检查测试方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121576148B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202610106300.0，技术领域涉及：F01D21/00；该发明授权汽轮机高压遮断组件管线模块化装置及其检查测试方法是由符礼游;顾先勇;邓信浩;赵辉;李向成;崔志康;胡念柯设计研发完成，并于2026-01-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本汽轮机高压遮断组件管线模块化装置及其检查测试方法在说明书摘要公布了：本发明公开一种汽轮机高压遮断组件管线模块化装置及其检查测试方法。该汽轮机高压遮断组件管线模块化装置通过模块化设计将多个分散的接口和功能元件整合到独立的集成阀组模块中，多个集成阀组模块通过连接板安装固定，无需重新搭建支架，适配现场原有安装环境，安装便捷性高。每个集成阀组模块对应高压遮断组件的一个取压口，实现功能分区明确，将传统的多个接口整合优化，显著减少了密封点数量，从根本上降低了渗油概率。该汽轮机高压遮断组件管线模块化装置的检查测试方法涵盖了装置基础性能、流道通畅性、壳体耐压性、阀门密封性能及整体密封性能检测，为汽轮机安全系统稳定运行提供有力保障。

本发明授权汽轮机高压遮断组件管线模块化装置及其检查测试方法在权利要求书中公布了：1.一种汽轮机高压遮断组件管线模块化装置的检查测试方法，其用于对汽轮机高压遮断组件管线模块化装置进行检查测试，所述汽轮机高压遮断组件管线模块化装置包括多个独立的集成阀组模块1以及连接板2，多个所述集成阀组模块1安装在所述连接板2上，所述连接板2固定于现场原有支架3，每个所述集成阀组模块1对应连接高压遮断组件的取压口，且每个所述集成阀组模块1内设置介质流道、模块总阀11、仪表一次阀12、仪表二次阀13、进油接头14、仪表接头15以及测压接口16； 所述介质流道与所述进油接头14、所述模块总阀11、所述仪表一次阀12、所述仪表二次阀13、所述仪表接头15连通，用于输送高压遮断组件输出的压力油；所述模块总阀11用于控制对应集成阀组模块1的整体通断；所述仪表一次阀12、所述仪表二次阀13用于实现仪表支路的分级隔离；所述进油接头14用于连接所述集成阀组模块1与高压遮断组件的取压口，实现压力油的引入；所述仪表接头15用于实现压力油信号的传输；所述测压接口16用于进行仪表校验； 其特征在于，所述检查测试方法包括步骤： S1、模块基础检测：对集成阀组模块1进行外形尺寸检查、通道检测、化学成分分析、力学性能分析以及焊缝探伤检测； S2、通流检测：向集成阀组模块1接入低压压缩空气，打开集成阀组模块1内部阀门，检查集成阀组模块1的出口端是否有压缩空气吹出； S3、高压壳体耐压试验：将集成阀组模块1的阀门完全打开，将集成阀组模块1的出口端封堵，集成阀组模块1的进口端接入试压液，启动静压液压试验台控制高压耐压试验压力，判定集成阀组模块1的壳体以及接头处是否存在渗漏； S4、阀门阀杆高压密封试验：将集成阀组模块1的出口端封堵，通过集成阀组模块1的进口端接入试压液，启动静压液压试验台控制密封试验压力，依次关闭集成阀组模块1不同出口排的内部阀门，分别判定在关闭不同出口排的内部阀门时，对应的阀门是否存在渗漏； S5、气压密封试验：利用气瓶测试，集成阀组模块1的进口端接入氮气并将集成阀组模块1整体浸入水中并保持一定时间，判定集成阀组模块1的所有部位是否存在泄漏； S6、低压壳体耐压试验：将集成阀组模块1的阀门完全打开，将集成阀组模块1的出口端封堵，集成阀组模块1的进口端接入试压液，采用静压液压试验台控制低压耐压试验压力，判定集成阀组模块1的壳体以及接头处是否存在渗漏。

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