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龙图腾网获悉浙江亚之星汽车部件有限公司申请的专利一种复合式空气弹簧获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121676612B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202610187687.7，技术领域涉及：F16F9/04；该发明授权一种复合式空气弹簧是由陈通海;缪琪琪;刘康宁;叶伦;林超;豆高杰设计研发完成，并于2026-02-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种复合式空气弹簧在说明书摘要公布了：本申请涉及空气弹簧工业领域，提供一种复合式空气弹簧，复合式空气弹簧包括具有压缩空间的外壳和设置于压缩空间内的气囊，外壳包括外壳主体和设置于外壳远离支撑件的一侧的辅助支撑配合件。气囊与外壳主体形成气室。支撑件一端位于气室内，另一端位于外部空间。触发机构一部分位于支撑件位于外部空间的部分，另一部分位于支撑件位于气室的部分；辅助支撑单元设置于触发机构上。触发机构推动辅助支撑单元移动，以使辅助支撑单元移动至辅助支撑配合件正下方；触发机构带动辅助支撑单元移动，以使辅助支撑单元不在辅助支撑配合件正下方。本申请提供的复合式空气弹簧能够在气囊破裂的情况下根据汽车处于不同车速时做出相对应的安全措施。

本发明授权一种复合式空气弹簧在权利要求书中公布了：1.一种复合式空气弹簧，其特征在于，包括： 外壳，所述外壳具有压缩空间；所述外壳包括外壳主体和辅助支撑配合件，所述辅助支撑配合件设置于所述外壳主体的内侧壁上； 气囊，设置于所述压缩空间内，并且所述气囊的内部与所述外壳主体形成一个封闭的气室； 支撑件，所述支撑件的一端设置于所述气室内，另一端延伸至外部空间；所述辅助支撑配合件设置于所述气室远离所述支撑件的一侧； 触发机构，设置于所述支撑件上，所述触发机构的一部分位于所述支撑件位于外部空间的部分，另一部分位于所述支撑件位于所述气室的部分；以及 至少两个辅助支撑单元，均匀地设置于所述触发机构位于所述气室的部分上； 其中，所述触发机构用于在汽车高速行驶的情况下推动至少两个所述辅助支撑单元背向所述支撑件移动，以使至少两个所述辅助支撑单元移动至所述辅助支撑配合件正下方，从而使所述复合式空气弹簧在所述气囊破裂的情况下依旧有减震效果；所述触发机构用于在汽车低速行驶或停止的情况下带动至少两个所述辅助支撑单元朝向所述支撑件移动，进而使汽车在所述气囊破裂的情况下下降； 所述支撑件具有触发空间、触发槽和至少两个响应孔，所述触发槽设置于所述支撑件位于外部空间的部分，至少两个所述响应孔设置于所述支撑件位于所述气室的部分；所述触发空间分别与所述触发槽和至少两个所述响应孔相连通；所述触发机构包括： 触发件，可移动地设置于所述触发槽内，所述触发件的一端延伸至所述触发空间内，另一端延伸至外部空间；所述触发件位于外部空间的一部分设置为翼型，并且所述翼型的方向与汽车行驶的方向一致； 响应件，可移动地设置于所述触发空间内，所述触发件位于所述触发空间内的一端与所述响应件相连接；以及 至少两个辅助安装平台，可移动地设置于至少两个所述响应孔，所述辅助安装平台的一部分位于所述响应孔内，另一部分位于所述气室内；所述辅助支撑单元设置于所述辅助安装平台背向所述触发件的一侧，所述辅助安装平台、所述响应孔和所述辅助支撑单元一一对应； 其中，所述触发件用于在所述汽车高速行驶的情况下朝向所述气囊移动，以推动所述响应件朝向所述辅助安装平台移动，进而使所述辅助安装平台背向所述支撑件移动，从而使所述辅助支撑单元移动至所述辅助支撑配合件正下方。

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