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龙图腾网获悉中国电建集团江西省电力设计院有限公司申请的专利一种地铁保护区电力电缆基坑支护方式选型方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121765328B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202610255652.2，技术领域涉及：G06F18/21；该发明授权一种地铁保护区电力电缆基坑支护方式选型方法及系统是由刘一涛;刘建;胡能萍;汤武;万祥;李胜福;刘鑫设计研发完成，并于2026-03-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种地铁保护区电力电缆基坑支护方式选型方法及系统在说明书摘要公布了：本发明提供了一种地铁保护区电力电缆基坑支护方式选型方法及系统，通过首先对地质雷达、管线探查、地铁运营的多源异构数据进行时空对齐，生成三维时空特征张量；再采用随机森林与改进型深度神经网络的分层级架构，结合场景自适应权重函数与扰动阈值硬约束，输出候选支护方案及关键参数；随后通过蒙特卡洛模拟构建风险情景概率图谱，联动岩土力学数值模拟量化方案在多情景下的性能达标率；最后基于熵权法客观赋权的多维韧性指标体系，计算方案综合得分并排序，筛选风险韧性最强的支护方案。本发明实现了支护选型的智能化、精准化与韧性化，提升了方案对地铁保护区高敏感场景的适配性，确保基坑安全与地铁、电缆运行安全的双重保障。

本发明授权一种地铁保护区电力电缆基坑支护方式选型方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种地铁保护区电力电缆基坑支护方式选型方法，其特征在于，所述方法包括： 将地质雷达的三维空间层析数据、管线探查的网络拓扑数据、地铁运营时刻表的一维时间序列数据，融合为时空特征张量； 将所述时空特征张量作为输入，通过分层模型和自适应权重，输出带关键参数的候选支护方案； 构建风险情景概率图谱，将所述候选支护方案代入岩土力学数值模拟，并结合所述风险情景概率图谱，推演各候选支护方案在不同情景下的基坑稳定性指标、扰动指标的概率分布，输出性能达标率； 构建风险韧性量化指标体系，根据所述风险韧性量化指标体系，用熵权法确定各韧性维度的客观权重，结合各候选支护方案在不同风险情景下的性能概率，计算综合韧性得分； 将综合韧性得分最高所对应的方案确定为最优支护方案； 所述构建风险情景概率图谱，将所述候选支护方案代入岩土力学数值模拟，并结合所述风险情景概率图谱，推演各候选支护方案在不同情景下的基坑稳定性指标、扰动指标的概率分布，输出性能达标率的步骤包括： 基于历史极端天气、微小地质变异以及运营扰动变异的统计数据，结合蒙特卡洛模拟，生成不同风险情景的概率分布曲线，最终形成风险情景概率图谱，并标注各情景组合的发生概率区间，其中，高概率情景：＞10%，中概率情景：3%-10%，低概率情景：＜3%； 采用PLAXIS3D软件，将候选支护方案的关键参数、时空特征张量中的地质参数导入，建立耦合数值模型，并设置边界条件，其中，边界条件为，地铁振动为动态荷载，管线为弹性约束，基坑边坡为塑性变形区； 将风险情景概率图谱中的各风险情景参数组合依次代入所述耦合数值模型中，推演各候选支护方案在不同情景下的基坑稳定性指标、扰动指标，所述基坑稳定性指标包括边坡安全系数和基坑沉降量，所述扰动指标包括地铁轨道竖向变形和电缆应变； 根据基坑稳定性指标和扰动指标，统计各候选支护方案在高概率情景、中概率情景、低概率情景下的性能达标率。

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