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清华大学苏州汽车研究院(吴江);哈尔滨第一机械集团有限公司;清华大学巩秋野获国家专利权

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龙图腾网获悉清华大学苏州汽车研究院(吴江);哈尔滨第一机械集团有限公司;清华大学申请的专利舱门结构及车辆获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN224145732U

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-21发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202323530916.1,技术领域涉及:B60J5/00;该实用新型舱门结构及车辆是由巩秋野;李思文;杨爽;霍梦怡;张菡;高然设计研发完成,并于2023-12-25向国家知识产权局提交的专利申请。

舱门结构及车辆在说明书摘要公布了:本实用新型涉及车辆工程技术领域,提供了一种舱门结构及车辆,门框的周侧设置有多个第一插接孔;门板与门框活动连接;锁紧组件安装于门板,锁紧组件包括旋转盘、多个转动杆和多个滑移杆,旋转盘与门板转动连接,转动轴线垂直于门板,多个滑移杆绕旋转盘的轴线间隔布设,滑移杆与门板沿直线滑动连接,多个滑移杆与多个第一插接孔一一对应插接,多个转动杆与多个滑移杆一一对应,转动杆的一端与旋转盘的周侧边缘铰接,转动杆的另一端与滑移杆铰接。如此,门框与门板之间形成多个连接点,当门板受到垂直于门板方向的作用力时,多个连接点使得门板沿周侧受力均匀,不易发生形变,即门板与门框之间不易出现间隙。

本实用新型舱门结构及车辆在权利要求书中公布了:1.舱门结构,其特征在于,包括: 门框10,所述门框10的周侧设置有多个第一插接孔11; 门板20,所述门板20与所述门框10活动连接; 锁紧组件30,所述锁紧组件30安装于所述门板20,所述锁紧组件30包括旋转盘31、多个转动杆32和多个滑移杆33,所述旋转盘31与所述门板20转动连接,转动轴线垂直于所述门板20,多个所述滑移杆33绕所述旋转盘31的轴线间隔布设,所述滑移杆33与所述门板20沿直线滑动连接,多个所述滑移杆33与多个所述第一插接孔11一一对应插接,多个所述转动杆32与多个所述滑移杆33一一对应,所述转动杆32的一端与所述旋转盘31的周侧边缘铰接,所述转动杆32的另一端与所述滑移杆33铰接。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人清华大学苏州汽车研究院(吴江);哈尔滨第一机械集团有限公司;清华大学,其通讯地址为:215200 江苏省苏州市吴江区联杨路139号2号楼;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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