空中客车运营简化股份公司弗兰克·阿尔瓦雷斯获国家专利权
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龙图腾网获悉空中客车运营简化股份公司申请的专利飞行器获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN224146174U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-21发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202520559498.9,技术领域涉及:B64D27/40;该实用新型飞行器是由弗兰克·阿尔瓦雷斯;托马斯·斯皮戈隆;文森特·马蒂设计研发完成,并于2025-03-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本飞行器在说明书摘要公布了:本实用新型的主题是一种飞行器,该飞行器包括至少一个推进组件,推进组件包括:‑至少一个电动马达42;‑传动系统44;‑至少一个联接模块58,联接模块包括插入在内轴60与外轴62之间的飞轮64,内轴和外轴通过第一联接机构80和第二联接机构联接至电动马达42的输出轴48和传动系统44的输入轴52,第一联接机构80和第二联接机构中的至少一者包括角齿轮组84;‑至少一个中空中间元件56,电动马达42的输出轴48、传动系统44的输入轴52以及联接模块58的内轴60和外轴62至少部分地定位在中空中间元件中。该解决方案简化了联接模块58的组装和拆卸。
本实用新型飞行器在权利要求书中公布了:1.一种飞行器,其特征在于,所述飞行器包括至少一个推进组件,所述推进组件包括: -推进螺旋桨18, -至少一个电动马达42,所述电动马达42具有输出轴48和第一枢转轴线A48, -至少一个燃料电池41,所述燃料电池41向所述至少一个电动马达42供应电, -传动系统44,所述传动系统44构造成将所述电动马达42联接至所述推进螺旋桨18,所述传动系统44具有输入轴52和第二枢转轴线A52,以及 -至少一个联接模块58,所述联接模块58将所述电动马达42的所述输出轴48和所述传动系统44的所述输入轴52连接,所述联接模块包括:内轴60和外轴62,所述内轴60和所述外轴62同轴、间隔开并且各自具有第一端部和共同的第三枢转轴线A58;以及飞轮64,所述飞轮64插入在所述内轴60与所述外轴62之间;其中,所述推进组件40包括:至少一个中空中间元件54,56,所述电动马达42的所述输出轴48、所述传动系统44的所述输入轴52以及所述联接模块58的所述内轴60和外轴62至少部分地定位在所述中空中间元件54,56中;第一联接机构80,所述第一联接机构80将所述内轴60以及所述电动马达42的所述输出轴48和所述传动系统44的所述输入轴52中的第一元件连接;以及第二联接机构82,所述第二联接机构82将所述外轴62以及所述电动马达42的所述输出轴48和所述传动系统44的所述输入轴52中的与所述第一元件不同的第二元件连接,所述第一联接机构80和所述第二联接机构82中的至少一者包括角齿轮组84。
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