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龙图腾网获悉四川铭衡科技有限公司申请的专利一种基于重整机制的氨氢发动机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116220958B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310116546.2，技术领域涉及：F02M21/02；该发明授权一种基于重整机制的氨氢发动机是由王浩设计研发完成，并于2023-02-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于重整机制的氨氢发动机在说明书摘要公布了：本发明公开一种基于重整机制的氨氢发动机，该氨氢发动机包括发动机控制器、氨燃料箱、燃料泵、多功能氨重整器、节气门、循环往复式内燃机和可控流量控制装置。本发明通过多功能氨重整器将氨气重整为氢气进行使用，使得氢气通过第二阀门进入预混合腔中与氨气混合形成富氢燃料参与燃烧，从而克服纯氢发动机功率不足以及纯氨发动机点火能量高、火焰传播速度慢和着火难的缺点，并且，还基于氨氢发动机的当前负荷计算富氢比，根据富氢比和目标氢氨燃料供给量计算得到目标氨喷射量和目标氢喷射量，从而实现对氨喷射量和氢喷射量的精准控制，使进入循环往复式内燃机内的混合后燃料更易燃烧、火焰更稳定以及燃烧更充分。

本发明授权一种基于重整机制的氨氢发动机在权利要求书中公布了：1.一种基于重整机制的氨氢发动机，其特征在于，包括：发动机控制器、氨燃料箱、燃料泵、多功能氨重整器、节气门、循环往复式内燃机和可控流量控制装置，其中，所述可控流量控制装置包括用于喷射氨燃料的第一阀门、氨截止阀、氨喷腔、用于喷射氢燃料的第二阀门、氢截止阀、氢喷腔和预混合腔，所述多功能氨重整器包括电加热装置，所述电加热装置设置有催化剂，所述燃料泵、所述第一阀门、所述第二阀门、所述电加热装置均与所述发动机控制器电连接，其中，所述第一阀门和所述第二阀门的类型为喷射阀或者高精度比例阀； 所述节气门通过进气总管与所述循环往复式内燃机连接，所述氨燃料箱与所述燃料泵连接，所述燃料泵分别与所述氨截止阀和所述电加热装置连接，所述氨截止阀与所述第一阀门连接，所述第一阀门与所述氨喷腔连接，所述电加热装置与所述氢截止阀连接，所述氢截止阀与所述第二阀门连接，所述第二阀门与所述氢喷腔连接，所述氨喷腔和所述氢喷腔均与所述预混合腔连接，所述预混合腔与所述进气总管连接； 所述发动机控制器检测所述氨氢发动机为冷机状态时，控制所述电加热装置开启，确定所述氨氢发动机的发动机目标功率，根据所述发动机目标功率和预设节气门开度MAP表得到所述氨氢发动机的目标节气门开度，根据所述发动机目标功率和所述目标节气门开度以及预设进气量MAP表得到所述氨氢发动机的目标进气量，根据所述目标进气量、预设空燃比、所述氨氢发动机的当前转速和预设氢氨燃料供给量MAP表得到目标氢氨燃料供给量，根据所述氨氢发动机的当前负荷、氢气与空气的预设反应放热当量关系、氨气与空气的预设反应放热当量关系和所述目标氢氨燃料供给量计算得到富氢比，根据所述富氢比和所述目标氢氨燃料供给量计算得到目标氨喷射量和目标氢喷射量，控制所述第二阀门的喷射量达到所述目标氢喷射量，控制所述第一阀门的喷射量达到所述目标氨喷射量； 所述发动机控制器根据所述氨氢发动机的当前负荷和氢气与空气的预设反应放热当量关系确定所述氨氢发动机的当前负荷对应的第一目标燃烧放热当量，根据所述氨氢发动机的当前负荷和氨气与空气的预设反应放热当量关系确定所述氨氢发动机的当前负荷对应的第二目标燃烧放热当量，根据所述第一目标燃烧放热当量、所述第二目标燃烧放热当量和所述目标氢氨燃料供给量计算得到富氢比，其中，所述第一目标燃烧放热当量为氢在空气中燃烧放热当量，所述第二目标燃烧放热当量为氨在空气中燃烧放热当量。

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