蔚来汽车科技(安徽)有限公司涂小文获国家专利权
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龙图腾网获悉蔚来汽车科技(安徽)有限公司申请的专利车门内板及其冲压拉延成形方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116408383B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310275311.8，技术领域涉及：B21D22/20；该发明授权车门内板及其冲压拉延成形方法是由涂小文设计研发完成，并于2023-03-16向国家知识产权局提交的专利申请。
本车门内板及其冲压拉延成形方法在说明书摘要公布了：本发明涉及车辆技术领域，具体提供一种车门内板及其冲压拉延成形方法，旨在解决现有车门内板无法同时达到冲压深度大、车窗全降和轻质要求的问题。为此，本发明的车门内板包括第一冲压区、第二冲压区以及设置于第一冲压区和第二冲压区之间的台阶冲压区，第二冲压区环绕第一冲压区设置，台阶冲压区包括平滑过渡连接的第一坡段和第二坡段，第一坡段与第一冲压区平滑过渡连接，第二坡段与第二冲压区平滑过渡连接，其中，第一坡段的坡度小于第二坡段的坡度，车门内板设置成能够一体冲压拉延成形。台阶冲压区的设置能够在保证车窗全降，采用铝制车门内板材料的情形下，使车门内板的冲压深度仅一次冲压拉延便达到200mm，并保证车门内板不会开裂和起皱。
本发明授权车门内板及其冲压拉延成形方法在权利要求书中公布了：1.一种车门内板，其特征在于，所述车门内板包括第一冲压区、第二冲压区和台阶冲压区， 所述第二冲压区环绕所述第一冲压区设置，所述台阶冲压区设置于所述第一冲压区和所述第二冲压区之间， 所述台阶冲压区包括平滑过渡连接的第一坡段和第二坡段，所述第一坡段与所述第一冲压区平滑过渡连接，所述第二坡段与所述第二冲压区平滑过渡连接，其中，所述第一坡段的坡度小于所述第二坡段的坡度，所述车门内板设置成能够一体冲压拉延成形； 所述第一坡段和所述第二坡段沿拉延方向的总高度大于等于所述车门内板的冲压总深度的五分之二倍且小于等于所述车门内板的冲压总深度的五分之三倍； 所述车门内板材质为铝； 所述车门内板的冲压总深度介于160mm至205mm之间。
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