日产自动车株式会社中田雄大获国家专利权
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龙图腾网获悉日产自动车株式会社申请的专利信息处理装置、信息处理系统、及信息处理方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116868250B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-24发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202180092090.X,技术领域涉及:G08G1/123;该发明授权信息处理装置、信息处理系统、及信息处理方法是由中田雄大;佐藤茂树;古城直树设计研发完成,并于2021-01-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本信息处理装置、信息处理系统、及信息处理方法在说明书摘要公布了:本发明提供信息处理装置、信息处理系统及信息处理方法,基于请求输送对象的输送的输送请求,判定输送对象是乘客或货物中的哪一个。另外,计算经由开始输送的开始地点候补及结束输送的结束地点候补的行驶路径候补。在判定为输送对象是乘客的情况下,基于直至作为输送对象的乘客的输送结束为止的旅行时间,从行驶路径候补中提取行驶路径,在判定为输送对象是货物的情况下,基于车辆的移动成本,从行驶路径候补中提取行驶路径,输出所提取的行驶路径。
本发明授权信息处理装置、信息处理系统、及信息处理方法在权利要求书中公布了:1.一种信息处理装置,其具备: 获取部,其获取包含表示车辆的输送对象是乘客或货物中的哪一个的类别数据的、请求所述输送对象的输送的输送请求; 判定部,其基于所述类别数据,判定所述输送对象是乘客或货物中的哪一个; 地点确定部,其基于所述输送请求,确定开始所述输送对象的输送的开始地点候补、及结束所述输送对象的输送的结束地点候补; 计算部,其计算进行所述输送对象的输送的所述车辆预定行驶的、经由所述开始地点候补后经由所述结束地点候补的行驶路径候补; 提取部,在判定为所述输送对象是乘客的情况下,所述提取部基于直至作为所述输送对象的乘客的输送结束为止的旅行时间,从所述行驶路径候补中提取行驶路径, 在判定为所述输送对象是货物的情况下,所述提取部基于所述车辆的移动成本,从所述行驶路径候补中提取行驶路径;以及 输出部,其输出所提取的所述行驶路径, 其特征在于, 所述计算部 在已经基于过去的输送请求计算了所述车辆的行驶路径候补的情况下,修正已经计算出的行驶路径候补,计算进一步经由基于新接受的输送请求而确定的开始地点候补及结束地点候补的行驶路径候补, 将与所述行驶路径候补相关联的所述输送请求中与乘客的输送相关的输送请求作为乘客输送请求, 将基于所述行驶路径候补计算的、从获取到所述乘客输送请求的时刻至结束与所述乘客输送请求相关的输送的预定时刻为止的时间作为针对每个所述行驶路径候补的所述旅行时间进行计算。
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