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龙图腾网获悉本田技研工业株式会社申请的专利驾驶辅助装置以及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115123207B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210151179.5，技术领域涉及：B60W30/09；该发明授权驾驶辅助装置以及车辆是由安达纮子;木村良;松冈雄大;野尻刚史设计研发完成，并于2022-02-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本驾驶辅助装置以及车辆在说明书摘要公布了：本发明涉及种驾驶辅助装置及车辆。驾驶辅助装置辅助车辆的驾驶，具有：第一检测部，其检测驾驶员对设置于车辆的加速操作件的加速操作；第二检测部，其检测驾驶员对设置于车辆的制动操作件的制动操作；第三检测部，其检测车辆的周边状况；报告部，其进行用于使车辆的驾驶员识别风险的报告，风险是存在于由第三检测部检测到的周边状况中的、与车辆的行驶相关的风险；判定部，其针对存在于由第三检测部检测到的周边状况中的风险，基于从第一检测部不再检测到加速操作起到第二检测部检测到制动操作为止的时间，来判定驾驶员对风险的识别的程度；以及控制部，其以使报告部进行与由判定部判定出的识别的程度相应的报告的方式对报告部进行控制。

本发明授权驾驶辅助装置以及车辆在权利要求书中公布了：1.一种驾驶辅助装置，其对车辆的驾驶进行辅助，其特征在于， 所述驾驶辅助装置具有： 第一检测部，其检测驾驶员对设置于所述车辆的加速操作件的加速操作； 第二检测部，其检测驾驶员对设置于所述车辆的制动操作件的制动操作； 第三检测部，其检测所述车辆的周边状况； 报告部，其进行用于使所述车辆的驾驶员识别风险的报告，所述风险是存在于由所述第三检测部检测到的所述周边状况中的、与所述车辆的行驶相关的风险； 判定部，其针对存在于由所述第三检测部检测到的所述周边状况中的所述风险，基于从所述第一检测部不再检测到所述加速操作起到所述第二检测部检测到所述制动操作为止的时间，来判定驾驶员对所述风险的识别的程度；以及 控制部，其以使所述报告部进行与由所述判定部判定出的所述识别的程度相应的所述报告的方式对所述报告部进行控制， 在针对存在于由所述第三检测部检测到的所述周边状况中的所述风险的、与由所述第一检测部检测到的所述加速操作对应的所述加速操作件的操作量为预先规定的操作量以下的情况下，所述控制部以使所述报告部开始所述报告的时机比基准的时机早的方式对所述报告部进行控制。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人本田技研工业株式会社，其通讯地址为：日本东京都；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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