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龙图腾网获悉岚图汽车科技有限公司申请的专利一种双叉臂前悬架定位参数三维模型的装配约束方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115310190B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210773074.3，技术领域涉及：G06F30/15；该发明授权一种双叉臂前悬架定位参数三维模型的装配约束方法是由石凯;郭艳;那琛;魏龙;吕路设计研发完成，并于2022-07-01向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种双叉臂前悬架定位参数三维模型的装配约束方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种双叉臂前悬架定位参数三维模型的装配约束方法，包括：基于三维仿真软件的几何模型对结构件分层，形成结构树；将结构树第三层依次装配，得到前悬架分装总成；将结构树第二层的轮毂轴承总成、前制动盘、前悬架下摆臂球头座与转向节装配，得到转向节总成；将结构树第二层的上顶座、白车身、前副车架装配工装和前悬架分装总成进行装配，得到车身前悬架部分总成；将车身前悬架部分总成以及结构树第二层的前减震器支柱、双叉臂装配，得到车身前悬架总成；将转向节总成与车身前悬架总成进行装配，得到前悬架定位参数仿真模型。本发明提高仿真模型装配约束方法与实际工艺的符合度，提升了仿真分析结果的准确率。

本发明授权一种双叉臂前悬架定位参数三维模型的装配约束方法在权利要求书中公布了：1.一种双叉臂前悬架定位参数三维模型的装配约束方法，其特征在于，包括： 基于三维仿真软件的几何模型对结构件分层，形成结构树； 将结构树第三层的前副车架31、转向拉杆32、左下控制臂后安装座33、左下控制臂前安装座34和前悬架左下控制臂35依次装配，得到结构树第二层的前悬架分装总成30； 将结构树第二层的轮毂轴承总成24装配到前制动盘25上约束基于整车坐标系的6个自由度，得到前制动盘总成；前悬架下摆臂球头座22装配到转向节23上约束基于整车坐标系的6个自由度，得到转向节总成一；将转向节总成一通过自动折弯指令装配到前制动盘总成上，约束6个自由度，得到转向节总成； 将结构树第二层的上顶座26、白车身21、前副车架装配工装29和前悬架分装总成30进行装配，得到车身前悬架部分总成； 通过旋转装配方式约束所述前悬架左下控制臂35的6个自由度；将结构树第二层的前减震器支柱27通过两点装配的方式装配到车身前悬架部分总成的上顶座26以及前悬架左下控制臂35上；将双叉臂28通过两点装配装配到车身前悬架部分总成的白车身21，双叉臂28通过旋转装配装配到理论角度，得到车身前悬架总成； 将所述转向节总成与所述车身前悬架总成进行装配，得到前悬架定位参数仿真模型1。

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