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龙图腾网获悉浙江科力车辆控制系统有限公司申请的专利一种电动汽车热管理系统用涡旋电子水泵获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121429650B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202512036617.X，技术领域涉及：F04D29/66；该发明授权一种电动汽车热管理系统用涡旋电子水泵是由张利君;毛和玉;徐军;何徐耿;王超;周天翔;党晨;林杰;曹磊设计研发完成，并于2025-12-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电动汽车热管理系统用涡旋电子水泵在说明书摘要公布了：本发明涉及热管理技术领域，具体为一种新型电动汽车热管理系统用涡旋电子水泵，包括水泵主体和缓存筒：缓存筒的内侧表面设置有将晃动转换为涡旋的浮动涡旋腔，缓存筒的内侧表面设置有蓄水并输出蓄压活塞，蓄压活塞的底部表面设置有对冷却液进行收束且不影响活塞压水的稳流漏斗，缓存筒的底部表面设置有根据泵的启停控制启闭的离心锁液阀，缓存筒的底部表面设置有减少泵自身振动对管路影响的减震座，利用液体惯性与涡旋的离心力把晃动动能转化为局部稳压势能，消除瞬时液面跌落造成的吸空，减少在使用过程中，循环泵短时吸空、气蚀，导致冷凝效率骤降的问题。

本发明授权一种电动汽车热管理系统用涡旋电子水泵在权利要求书中公布了：1.一种电动汽车热管理系统用涡旋电子水泵，包括有水泵主体1，所述水泵主体1的输入端固定连接有输入管道12，所述水泵主体1的内侧表面转动连接有驱动叶片2，所述驱动叶片2的外侧表面固定连接有驱动轴21，所述驱动轴21的外侧表面转动连接有缓存筒22，其特征在于：所述缓存筒22的内侧表面设置有将晃动转换为涡旋的浮动涡旋腔3，所述缓存筒22的内侧表面设置有蓄水并输出蓄压活塞4，所述蓄压活塞4的底部表面设置有对冷却液进行收束且不影响活塞压水的稳流漏斗5，所述缓存筒22的底部表面设置有根据泵的启停控制启闭的离心锁液阀6，所述缓存筒22的底部表面设置有减少泵自身振动对管路影响的减震座7； 其中，所述浮动涡旋腔3包括有内轴支架31，所述内轴支架31与缓存筒22的内侧表面固定连接，所述内轴支架31的内侧表面转动连接有内安装轴311，所述内安装轴311的外侧表面滑动连接有导流旋翼32，所述内安装轴311的外侧表面滑动连接有上浮动环33，所述上浮动环33的外侧表面固定连接有上支架331，所述上支架331的底部表面固定连接有导流环332； 所述离心锁液阀6包括有阀安装槽61，所述阀安装槽61开设于缓存筒22的内侧表面，所述阀安装槽61的内侧表面滑动连接有弧形挡板62，所述弧形挡板62的外侧表面固定连接有挡板推块63，所述驱动轴21的外侧表面开设有推块滑槽631，所述弧形挡板62的外侧表面固定连接有连接销64，所述连接销64的外侧表面套设有复位弹簧641。

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