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中国铁道科学研究院集团有限公司;北京纵横机电科技有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所;铁科纵横(天津)科技发展有限公司李文鹏获国家专利权

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龙图腾网获悉中国铁道科学研究院集团有限公司;北京纵横机电科技有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所;铁科纵横(天津)科技发展有限公司申请的专利基于三电平逆变器的脉冲分配方法及装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116317652B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-01发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310188912.5,技术领域涉及:H02M7/487;该发明授权基于三电平逆变器的脉冲分配方法及装置是由李文鹏;刘阳;周宇豪;李永恒;张波;杨伟君;曹宏发;赵红卫;康晶辉;刘伟志;殷振环;谢望玉;姜龙飞;夏石冲;刘明田;和靖;安星锟;乔恩设计研发完成,并于2023-02-22向国家知识产权局提交的专利申请。

基于三电平逆变器的脉冲分配方法及装置在说明书摘要公布了:本发明提供一种基于三电平逆变器的脉冲分配方法及装置。该基于三电平逆变器的脉冲分配方法包括:根据来自逆变器控制器的脉宽调制控制信号生成互补的外管中间驱动信号和内管中间驱动信号;根据内管中间驱动信号生成内管目标驱动信号以控制内管;经第一预设时间后,根据外管中间驱动信号生成外管目标驱动信号以控制外管;根据外管中间驱动信号或内管中间驱动信号的导通时间生成脉冲故障信号;根据脉冲故障信号和来自开关管的故障信号输出故障反馈信号至逆变器控制器。本发明可以减少硬线数量,降低物料成本,提升生产安装的效率和后期维护的便捷性,提高三电平逆变器的安全性、冗余性及可靠性。

本发明授权基于三电平逆变器的脉冲分配方法及装置在权利要求书中公布了:1.一种基于三电平逆变器的脉冲分配方法,其特征在于,包括: 根据来自逆变器控制器的脉宽调制控制信号生成互补的外管中间驱动信号和内管中间驱动信号; 根据内管中间驱动信号生成内管目标驱动信号以控制内管; 经第一预设时间后,根据外管中间驱动信号生成外管目标驱动信号以控制外管; 根据外管中间驱动信号或内管中间驱动信号的导通时间生成脉冲故障信号; 根据脉冲故障信号和来自开关管的故障信号输出故障反馈信号至所述逆变器控制器;其中,所述开关管包括所述内管和所述外管。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中国铁道科学研究院集团有限公司;北京纵横机电科技有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所;铁科纵横(天津)科技发展有限公司,其通讯地址为:100081 北京市海淀区大柳树路2号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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