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龙图腾网获悉安徽车桥股份有限公司申请的专利一种断开式车桥获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116373519B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310397640.X，技术领域涉及：B60G11/00；该发明授权一种断开式车桥是由梁芹;程亚举;李亚设计研发完成，并于2023-04-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种断开式车桥在说明书摘要公布了：本发明涉及汽车车桥技术领域，尤其涉及一种断开式车桥，包括车桥架，以及铰接设置于车桥架两端的悬臂横梁，车桥架上设置有用于连接两个悬臂横梁的连接机构，连接机构包括分别设置于两个悬臂横梁相互远离一端的连接支座，以及设置于连接支座底部并与悬臂横梁铰接设置的限位支架，两个连接支座内侧均转动设置有传动横轴，悬臂横梁顶部设置有用于提供缓冲作用的减震组件，连接支座一侧设置有用于对其限位的限位组件。本发明有利于使得车桥的滤震性能大大增强，提升了车桥的减震效果，降低了汽车内的震动感，使得连接支座跟随悬臂横梁运动更加稳定，避免现有断开式车桥对于颠簸较多的路段对震动较为明显而使得汽车减震效果不佳的情况。

本发明授权一种断开式车桥在权利要求书中公布了：1.一种断开式车桥，包括车桥架1，以及铰接设置于车桥架1两端的悬臂横梁2，其特征在于：所述车桥架1上设置有用于连接两个悬臂横梁2的连接机构3； 所述连接机构3包括分别设置于两个悬臂横梁2相互远离一端的连接支座31，以及设置于连接支座31底部并与悬臂横梁2铰接设置的限位支架32，两个所述连接支座31内侧均转动设置有传动横轴33，所述悬臂横梁2顶部设置有用于提供缓冲作用的减震组件34，所述连接支座31一侧设置有用于对其限位的限位组件35，所述连接机构3还包括设置于车桥架1上用于连接两个传动横轴33的传动组件36； 所述减震组件34包括固定设置于车桥架1上的限位框架341，以及固定设置于限位支架32顶部的限位支座342，所述限位框架341两端均设置有缓冲座343，在缓冲座343一侧固定设置有活动挡块344，在所述活动挡块344一侧铰接设置活动连接座345，所述限位框架341内侧两端均开设有两个对称设置的限位竖槽，在活动连接座345两端均固定设置有与限位竖槽滑动连接的活动方块346，所述减震组件34还包括设置于缓冲座343另一侧用于连接限位支座342的缓冲组件349； 所述限位组件35包括设置于固定设置于连接支座31一侧的连接柱体351，以及设置于悬臂横梁2顶部一侧的连接斜杆352，在所述连接柱体351一端开设有转动槽，在转动槽内侧转动设置有与连接斜杆352一端固定的转动轴体353； 所述传动组件36包括固定设置于车桥架1上且两端延伸至车桥架1外部的限位轴套361，以及通过轴承转动设置于限位轴套361内侧的活动横轴362，所述活动横轴362两端均固定安装有万向节一363。

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