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龙图腾网获悉烟台杰瑞石油装备技术有限公司申请的专利液压系统以及液压控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116576167B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310523842.4，技术领域涉及：F15B11/17；该发明授权液压系统以及液压控制方法是由马忠章;冯晓宇;李明升;王建伟设计研发完成，并于2023-05-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本液压系统以及液压控制方法在说明书摘要公布了：本发明提供了一种液压系统以及液压控制方法，包括：第一变量柱塞泵和第二变量柱塞泵，第一变量柱塞泵由第一驱动部进行驱动，第二变量柱塞泵由第二驱动部进行驱动；驱动马达，驱动马达用于对离心泵进行驱动，第一变量柱塞泵和第二变量柱塞泵均与驱动马达连接，第一变量柱塞泵的输出油液和或第二变量柱塞泵的输出油液用于驱动驱动马达运转；其中，液压系统具有不同的排量作业状态，根据液压系统所处的排量作业状态的情况对第一变量柱塞泵工作情况和第二变量柱塞泵的工作情况进行控制。通过本发明提供的技术方案，能够解决现有技术中的液压系统在小排量作业时燃油消耗较高的技术问题。

本发明授权液压系统以及液压控制方法在权利要求书中公布了：1.一种液压系统，其特征在于，包括： 第一变量柱塞泵10和第二变量柱塞泵20，所述第一变量柱塞泵10由第一驱动部进行驱动，所述第二变量柱塞泵20由第二驱动部进行驱动； 驱动马达30，所述驱动马达30用于对离心泵进行驱动，所述第一变量柱塞泵10和所述第二变量柱塞泵20均与所述驱动马达30连接，所述第一变量柱塞泵10的输出油液和或所述第二变量柱塞泵20的输出油液用于驱动所述驱动马达30运转； 其中，所述液压系统具有不同的排量作业状态，根据所述液压系统所处的排量作业状态的情况对所述第一变量柱塞泵的工作情况和所述第二变量柱塞泵的工作情况进行控制； 所述液压系统具有第一排量作业状态和第二排量作业状态，所述第一排量作业状态的排量大于所述第二排量作业状态的排量；当所述液压系统处于所述第一排量作业状态时，所述第一变量柱塞泵10和所述第二变量柱塞泵20均处于工作状态，并使所述驱动马达30的工作排量保持在最大排量处；当所述液压系统处于所述第二排量作业状态时，所述第一变量柱塞泵10处于非工作状态、所述第二变量柱塞泵20处于工作状态，并将所述驱动马达30的工作排量减小至预设排量； 所述驱动马达30为单个变量马达；当所述液压系统处于所述第一排量作业状态时，使所述驱动马达30的斜盘倾角保持在对应所述驱动马达最大工作排量的角度；当所述液压系统处于所述第二排量作业状态时，对所述驱动马达30的斜盘倾角进行调整，以将所述驱动马达30的工作排量调整至预设排量。

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