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龙图腾网获悉山东高速工程检测有限公司申请的专利一种斜拉桥合理成桥状态的计算方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116796395B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310127807.0，技术领域涉及：G06F30/13；该发明授权一种斜拉桥合理成桥状态的计算方法是由苏文明;张惠勤;徐传昶;王阳春;蒋洪涛;黄颖;徐兴伟;马乃轩;张太磊;朱晨辉;张奔;张振东设计研发完成，并于2023-02-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种斜拉桥合理成桥状态的计算方法在说明书摘要公布了：本发明涉及斜拉桥技术领域，尤其是一种斜拉桥合理成桥状态的计算方法，采用悬链线理论计算拉索无应力索长，并代入成桥状态有限元模型进行非线性计算，使用有限元计算塔、梁变形值修正拉索锚点坐标，然后再重新采用悬链线理论计算无应力索长，通过循环迭代计算可高效的计算出合理成桥状态。

本发明授权一种斜拉桥合理成桥状态的计算方法在权利要求书中公布了：1.一种斜拉桥合理成桥状态的计算方法，其特征在于包括如下步骤： 步骤1、获得弹性支撑竖支反力V1和斜拉索的无应力索长S1； 步骤2、将无应力索长S1带入成桥有限模型进行非线性计算，此时塔、梁均发生压缩变形； 步骤3、塔、梁的压缩量修正拉索锚固点的坐标后，再次采用下锚点竖向力V1和悬链线方程计算斜拉索无应力索长S2； 步骤4、将无应力索长S2带入成桥有限元模型再次进行非线性计算，提取主梁的竖向变形； 步骤5、将主梁竖向变形乘迭代修正系数λ，然后反号叠加到斜拉索下锚点坐标上，再次采用悬链线理论计算无应力索长S3，下锚点竖向分力取V1；迭代修正系数λ通过步骤5、6确定； 步骤6、将无应力索长S3带入成桥有限元模型进行非线性计算，通过调整步骤5迭代修正系数λ的取值，使得有限元计算成桥状态接近合理成桥状态； 步骤7、微调部分斜拉索无应力索长，得到合理成桥状态； 所述步骤1中，斜拉索为主梁提供弹性约束，建立主梁弹性支撑连续梁模型，拉索位置以弹性支撑约束，根据拉索支撑梁段的重量进行均匀性调整，将调整后的V1以竖向力输入主梁模型使得主梁出现小变形平衡状态，获得成桥恒载作用下弹性支撑竖反力V1； 获得无应力索长S1时，斜拉索原点取在下锚点A处，斜拉索下锚点拉力为T1，其水平分量为H1，竖直分量为V1,；索上任意一点x,y处的拉力为T,其水平分量为H，竖直分量为V，上、下锚点之间的水平距离为a，上、下锚点连线与水平方向之间的夹角为ω，gcb为单位长度斜拉索的重量， 斜拉索结构的悬链线方程： 1 其导数方程为： 2 A点处的V1、H1、T1相互之间满足： 3 可得到关于λ1的方程： 4 采用Newton法进行数值求解该方程，得到λ1，斜拉索的伸长量： 5 其中E为拉索的弹性模量，A为斜拉索的截面积； 斜拉索的有应力长度： 6 斜拉索的无应力索长： 7

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