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龙图腾网获悉浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司申请的专利车辆的冷却系统、控制方法及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116834529B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310801125.3，技术领域涉及：B60K1/00；该发明授权车辆的冷却系统、控制方法及车辆是由肖波设计研发完成，并于2023-06-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本车辆的冷却系统、控制方法及车辆在说明书摘要公布了：本发明公开了一种车辆的冷却系统、控制方法及车辆，冷却系统包括膨胀水壶、管道和限流装置。膨胀水壶包括第一开口、第二开口、第三开口和第四开口，管道包括第一管道、第二管道和第三管道，第一管道和第二管道用于对电机进行散热，第一管道包括进液口和出液口，进液口连通第一开口，出液口连通进液口，第二管道连通第一管道和第一开口。如此，通过设置第二管道连接第一管道和第三开口，第一管道中的冷却液和气体可以通过第二管道输出至膨胀水壶，通过将出液口连通进液口形成回路，并在第二管道设置限流装置，减少了第二管道的冷却液流量，从而减少了膨胀水壶中的漏热量，降低了漏热对电机和电池包散热性能的影响，减少了车辆的低压能耗。

本发明授权车辆的冷却系统、控制方法及车辆在权利要求书中公布了：1.一种车辆的冷却系统，其特征在于，所述冷却系统包括； 膨胀水壶，包括第一开口、第二开口、第三开口和第四开口； 管道，包括第一管道、第二管道和第三管道，所述第一管道包括进液口和出液口，所述进液口连接所述第一开口，所述出液口连接所述进液口，所述第二管道连接所述第一管道和所述第三开口，所述第三管道连所述第四开口和所述第二开口，所述第一管道和所述第二管道用于对电机散热，所述第三管道用于对电池包散热； 限流装置，位于所述第二管道，用于调节所述第二管道向所述第三开口提供的流量，其中，获取所述第三开口的第一流量、所述第三开口的第一温度和所述第二开口的第二温度；根据所述第一流量、所述第一温度和所述第二温度计算所述膨胀水壶的漏热量；根据所述漏热量调节所述限流装置的口径； 所述冷却系统还包括散热装置，与所述第一管道和所述第二管道连接，用于对所述第一管道和所述第二管道内的液体和或气体进行热交换； 所述散热装置与所述第一管道内流通的冷却液进行热交换后，冷却液分别流入所述第一管道和所述第二管道。

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