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龙图腾网获悉北京中航智科技有限公司申请的专利一种无铰式桨毂和直升机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116834952B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210300198.X，技术领域涉及：B64C27/32；该发明授权一种无铰式桨毂和直升机是由孟程;孙涛;张亚军;张瑞芳;田玲;田刚印设计研发完成，并于2022-03-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种无铰式桨毂和直升机在说明书摘要公布了：本发明公开了一种无铰式桨毂和直升机，属于直升机技术领域，解决了现有技术中无铰式桨毂采用金属轴承金钩复杂、对密封、装配、润滑、精度和工作环境要求高以及长时间工作会出现磨损、压痕和间隙的问题。该无铰式桨毂包括弹性轴承和桨毂中央件；桨毂中央件设于弹性轴承的外壁，直升机的桨夹设于弹性轴承的内壁；弹性轴承从外至内包括依次套接的外连接层、叠层和内连接层；外连接层与桨毂中央件固定连接；内连接层与桨夹固定连接；叠层包括沿径向交替套接的弹性层和刚性层。该无铰式桨毂可用于桨毂和桨夹的连接。

本发明授权一种无铰式桨毂和直升机在权利要求书中公布了：1.一种无铰式桨毂，其特征在于，包括弹性轴承和桨毂中央件；所述桨毂中央件设于弹性轴承的外壁，直升机的桨夹设于弹性轴承的内壁； 所述弹性轴承从外至内包括依次套接的外连接层、叠层和内连接层；所述外连接层与桨毂中央件固定连接；所述内连接层与桨夹固定连接；所述叠层包括沿径向交替套接的弹性层和刚性层； 所述外连接层包括连接筒体以及设于连接筒体一端且与连接筒体固定连接的连接环；所述连接筒体的外壁和连接环的侧壁均与桨毂中央件固定连接，所述连接环承担一部分桨叶产生的离心力； 与其中一个弹性层相邻的两个刚性层之间设有限位花键组件，与弹性层的内壁相邻的刚性层为第一刚性层，与弹性层的外壁相邻的刚性层为第二刚性层，所述第一刚性层的外壁沿周向设有多个第一花键凸起，相邻两个第一花键凸起之间为第一花键凹槽，所述第二刚性层的内壁沿周向设有多个第二花键凸起，相邻两个第二花键凸起之间为第二花键凹槽；所述第一花键凸起插入第二花键凹槽中，且第一花键凸起的侧壁与第二花键凹槽的侧壁具有第一间隙；所述第二花键凸起插入第二花键凹槽中，且第二花键凸起的侧壁与第一花键凹槽的侧壁具有第二间隙；所述第一间隙与第二间隙中不设置弹性层。

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