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龙图腾网获悉中铁工程设计咨询集团有限公司申请的专利一种跨座式单轨车站及其施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117005461B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310860036.6，技术领域涉及：E02D29/045；该发明授权一种跨座式单轨车站及其施工方法是由马国友;王欣睿;任振国;王永;杨帆;李心雨设计研发完成，并于2023-07-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种跨座式单轨车站及其施工方法在说明书摘要公布了：本发明提供了一种跨座式单轨车站及其施工方法，涉及铁路车站施工技术领域，包括地下层，地下层位于地面下方，由侧墙以及顶板拼接围成，地下层内布置有设备管理用房以及敷设管线；站台层，站台层上设置有轨行区，站台层位于地下层的上方；支撑层，支撑层包括在纵向上设置的至少一个支撑柱墩，支撑柱墩竖向设置，支撑柱墩底部穿过地面后与地下层固定连接，支撑柱墩顶部与站厅层固定连接。本发明通过利用车站墩柱之间的地下空间做设备用房，将荷载较大的设备移至地下，减轻上层的重量，并将地下设备用房箱型空间与柱下基础一体设计，形成一种柱下桩基承台与箱型基础结合的组合基础形式，提高独柱基础与上部结构的整体性和稳定性，以及提高了抗震受力性能。

本发明授权一种跨座式单轨车站及其施工方法在权利要求书中公布了：1.一种跨座式单轨车站，其特征在于，包括： 地下层，所述地下层位于地面下方，由侧墙3以及顶板4拼接围成，所述地下层内布置有设备管理用房以及敷设管线，所述顶板厚度大于所述侧墙厚度； 站台层，所述站台层上设置有轨行区，所述站台层位于所述地下层的上方； 支撑层，所述支撑层包括在纵向上设置的至少一个支撑柱墩10，所述支撑柱墩10竖向设置，所述支撑柱墩10的高度与直径的比例为3，所述支撑柱墩10底部穿过地面后与所述地下层固定连接，所述支撑柱墩10顶部与所述站台层固定连接；其中 所述地下层包括独柱柱脚2、桩基承台7、桩基9、纵主梁5以及纵次梁6； 所述桩基承台7的底部设置有桩基9，所述桩基承台7两端设置有凸起，所述凸起高度为所述桩基承台7高度的三分之一，所述凸起长度为所述桩基承台7总长的三分之一； 所述侧墙3竖向设置，底部固定在所述桩基承台7的凸起上； 所述独柱柱脚2竖向设置贯穿所述顶板4，所述独柱柱脚2的底部与所述桩基承台7固定连接，所述独柱柱脚2固定在所述桩基承台7靠近地面的端面的中心位置，所述支撑柱墩10嵌入所述独柱柱脚2内部并固定连接； 所述纵主梁5为长方体结构，嵌入在所述顶板4中心位置，纵向设置并贯穿所述独柱柱脚2； 所述纵次梁6嵌入所述顶板4中纵向设置； 所述纵次梁6设置于对称位于纵主梁5的两侧，所述纵次梁6位于所述独柱柱脚2中心轴与顶板边缘之间的中心位置，用于保证所述顶板4的支撑刚度； 在两个独柱柱脚2间，所述地下层还包括底板8，所述底板8与所述顶板的厚度相同，所述底板8与所述侧墙3以及所述顶板4拼接围成封闭的四面墙体。

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