辽宁飓风科技有限公司;沈阳航空航天大学赵为平获国家专利权
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龙图腾网获悉辽宁飓风科技有限公司;沈阳航空航天大学申请的专利一种飞机螺旋桨无线变距控制系统及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117022640B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311050291.0，技术领域涉及：B64C11/44；该发明授权一种飞机螺旋桨无线变距控制系统及方法是由赵为平;陈虹霖;刘金宝;项松;陈刚;赵锐;张业伟;赵雪莹;李金龙设计研发完成，并于2023-08-21向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种飞机螺旋桨无线变距控制系统及方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种飞机螺旋桨无线变距控制系统及方法，所述系统包括控制面板、控制器、耦合线圈组、电动舵机、角度传感器、可充电电池、电池状态传感器、高频信号发生模块、机身电池、高频振荡器；本发明提供的控制系统及方法，采用电动舵机为变距执行机构提供变桨动力，通过电动舵机的反馈信息可反映电动舵机实际转动的角度、速度、温度等信息，控制器根据电动舵机的反馈信息可精确调节输出的控制信号，进而调节电动舵机转动的角度，最大程度上减少螺旋桨的变距误差，提高变距精度。
本发明授权一种飞机螺旋桨无线变距控制系统及方法在权利要求书中公布了：1.一种飞机螺旋桨无线变距控制系统，其特征在于，包括控制面板1、控制器2、耦合线圈组3、电动舵机41、角度传感器42、可充电电池51、电池状态传感器52、高频信号发生模块7、机身电池8、高频振荡器9； 所述控制面板1与控制器2信号连接，用于切换控制器2的控制模式；所述控制器2通过耦合线圈组3与电动舵机41、可充电电池51连接，用于向电动舵机41、可充电电池51发送驱动控制信号； 所述角度传感器42、电池状态传感器52通过耦合线圈组3与控制器2信号连接，用于向控制器2发送反馈信号；所述反馈信号为转动角度反馈信号及电池状态反馈信号； 飞机机身电池8与高频振荡器9连接，所述高频振荡器9用于产生交流电能信号，所述高频信号发生模块7、高频振荡器9分别与功率放大器10连接，所述控制器2与高频信号发生模块7连接； 显示屏6与控制器2连接，用于显示飞行状态。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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