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龙图腾网获悉中船发动机有限公司申请的专利一种链条铆接工装及铆接方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117102426B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310992370.7，技术领域涉及：B21L9/06；该发明授权一种链条铆接工装及铆接方法是由唐永忠;刘翔;赵性超;余明;邓顺设计研发完成，并于2023-08-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种链条铆接工装及铆接方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种链条铆接工装及铆接方法，解决了现有技术中链条链节的铆接存在效率低，操作难度大的问题，具有保证产品质量，操作简单的有益效果，具体方案如下：一种链条铆接工装，包括壳体、压头和端法兰，壳体设置凹槽，壳体在凹槽侧部设置开孔，开孔与动力源连接，压头装入壳体凹槽，凹槽的深度大于压头的厚度，压头的一端朝向开孔设置，压头的另一端设置凸部，凸部可卡入链节链销端部的第一凹部，壳体的最大宽度或直径大于链节链板的最大宽度，壳体与端法兰通过锁紧件连接，锁紧件绕过链节设置，通过开孔向壳体提供动力源，动力源推动压头朝向链节移动以实现链销与链板的铆接。

本发明授权一种链条铆接工装及铆接方法在权利要求书中公布了：1.一种链条链节的链销端部铆接方法，其特征在于，该铆接方法通过链条铆接工装实现； 所述链条铆接工装包括壳体、压头和端法兰，壳体设置凹槽，壳体在凹槽侧部设置开孔，开孔与动力源连接，压头装入壳体凹槽，凹槽的深度大于压头的厚度，压头的一端朝向开孔设置，压头的另一端设置凸部，凸部可卡入链节链销端部的第一凹部，壳体的最大宽度或直径大于链节链板的最大宽度，壳体与端法兰通过锁紧件连接，锁紧件绕过链节设置，通过开孔向壳体提供动力源，动力源推动压头朝向链节移动以实现链销与链板的铆接； 所述壳体为圆柱型壳体，壳体远离所述凹槽的一侧设置凸起，所述凹槽的边长或内径小于凸起的边长或直径； 所述凸起为圆柱型凸起，凹槽的中心轴线与所述凸起的中心轴线同轴设置； 所述开孔开设于壳体的凸起处，开孔的中心轴线与所述凸起的中心轴线同轴设置； 所述压头远离所述凸部的另一端设置第二凹部，第二凹部的内径或边长大于所述开孔的内径或边长； 压头的直径大于链节链销的外径，压头的高度小于所述凹槽的深度； 所述壳体在所述开孔处设置接头，接头与液压泵连接以向壳体开孔提供液压油； 所述压头的凸部为锥形，压头的凸部为多爪凸部，多爪凸部包括多根爪部，多根爪部汇集于压头的中心轴线处； 所述方法包括如下内容： 将压头装入壳体的凹槽内； 在链节一侧设置壳体，壳体与一侧链板接触，链节的另一侧设置端法兰，压头凸部卡入链节一处链销端部的第一凹部处，连接螺栓连接壳体与端法兰； 壳体开孔与动力源连接； 动力源通过壳体开孔处提供动力源，动力源推动压头朝向链节移动，使得压头凸部进一步挤压链销端部，以实现链销与链板的铆接。

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