中国铁建大桥工程局集团有限公司;中铁建大桥工程局集团南方工程有限公司张海顺获国家专利权
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龙图腾网获悉中国铁建大桥工程局集团有限公司;中铁建大桥工程局集团南方工程有限公司申请的专利一种自锚式悬索桥跨通航孔钢箱梁施工方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN117364657B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-01发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202311591762.9,技术领域涉及:E01D21/00;该发明授权一种自锚式悬索桥跨通航孔钢箱梁施工方法是由张海顺;姜应彪;任延龙;霍艳雷;李明泽;郑志超;刘银涛;张国庆;赵雪敏;汪润东;孔维汉;刘畅设计研发完成,并于2023-11-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种自锚式悬索桥跨通航孔钢箱梁施工方法在说明书摘要公布了:本发明涉及一种自锚式悬索桥跨通航孔钢箱梁施工方法,属于桥梁施工技术领域,包括以下步骤:S1、搭设临时支架,并在通航孔的临时支架附近设置防撞墩;S2、浮吊分段架设顶推段钢箱梁,利用步履式顶推器进行钢箱梁顶推段的顶推;S3、起吊钢箱梁段的两端安装牛腿;S4、利用浮吊自运梁船上起吊钢箱梁段,通过铰锚将梁段移至待安装位置上方,浮吊下放梁段至梁底高于落梁垫块顶部20cm;S5、三向千斤顶顶升至与牛腿底部接触,解除起吊钢箱梁段与吊具之间的连接,浮吊退出工作;S6、利用三向千斤顶调整梁段间接缝相对位置,用临时锁定装置锁定接缝,进行梁段间焊缝施工,使梁段焊接成整体;本发明特别适用于自锚式悬索桥跨越临时航道的施工,具有实用性。
本发明授权一种自锚式悬索桥跨通航孔钢箱梁施工方法在权利要求书中公布了:1.一种自锚式悬索桥跨通航孔钢箱梁施工方法,其特征在于,包括以下步骤: S1:沿着同一直线搭建两临时支架组,两所述临时支架组相隔一定的间距设置,两所述临时支架组之间形成有通航道路;所述临时支架组包括若干临时支架,若干临时支架等间距地设置于地面上,靠近所述通航道路两端的两所述临时支架设置有防撞墩; S2:若干顶推段钢箱梁通过浮吊分段架设于所述临时支架组的顶部,利用步履式顶推器对所述顶推段钢箱梁朝着所述通航道路的方向进行顶推; S3:起吊钢箱梁段的两端安装牛腿; S4:利用所述浮吊自运梁船上起吊钢箱梁段,通过铰锚将钢箱梁段移至待安装位置上方,所述浮吊下放钢箱梁段至梁底高于落梁垫块顶部20cm; S5:三向千斤顶顶升至与牛腿底部接触并支承所述钢箱梁段,解除所述钢箱梁段与浮吊之间的连接,浮吊退出工作,所述三向千斤顶落顶至牛腿支承于所述顶推段钢箱梁顶部的落梁垫块上; S6:利用所述三向千斤顶精确调整所述顶推段钢箱梁与所述起吊钢箱梁的段间接缝相对位置,然后用临时锁定装置锁定接缝,然后进行梁段间焊缝施工,使梁段焊接成整体; S7:所述三向千斤顶顶升至所述落梁垫块刚好能够脱离后拆除所述落梁垫块,然后所述三向千斤顶落顶,最后拆卸牛腿。
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