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龙图腾网获悉北京航空航天大学申请的专利联焰环涡预燃室及其航空发动机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117419360B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311384096.1，技术领域涉及：F23R3/28；该发明授权联焰环涡预燃室及其航空发动机是由王建臣;段围;王季成;王瑜琢;许全宏设计研发完成，并于2023-10-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本联焰环涡预燃室及其航空发动机在说明书摘要公布了：本发明涉及航空发动机技术领域，提供一种联焰环涡预燃室，包括第一环形壁、第二环形壁和第三环形壁，第一环形壁上具有沿周向均匀布置的第一通孔，第二环形壁的两侧沿周向均匀布置有第二通孔和第三通孔，第二通孔与第三通孔之间的布置有收缩扩张喷孔；第二环形壁上具有第一导流板和第二导流板；第一导流板和所述第二导流板均能够将来流空气导向第一环形壁方向；收缩扩张喷孔内安装有燃料喷嘴，燃料喷嘴与收缩扩张喷孔之间具有流通间隙。通过第一导流板和第二导流板的设置，使得在预燃室的中心位置能够形成稳定的中心回流区，进一步流通间隙的形成，使得各个燃料喷嘴产生的雾化锥角重叠范围变大，进而实现有效的联焰。

本发明授权联焰环涡预燃室及其航空发动机在权利要求书中公布了：1.一种联焰环涡预燃室，包括：第一环形壁、第二环形壁和第三环形壁，所述第二环形壁位于所述第一环形壁和所述第三环形壁之间，所述第一环形壁和所述第三环形壁之间形成有用于燃料与空气掺混的掺混空间，其特征在于，所述第一环形壁上具有沿周向均匀布置的第一通孔，所述第二环形壁的两侧沿周向均匀布置有第二通孔和第三通孔，且所述第二通孔与所述第三通孔之间的所述第二环形壁的周向均匀布置有收缩扩张喷孔； 靠近所述第二通孔的所述第二环形壁上具有第一导流板，所述第一导流板与所述第二通孔之间形成第一导流区； 靠近所述第三通孔的所述第二环形壁上具有第二导流板，所述第二导流板与所述第二通孔之间形成第二导流区； 所述第一导流区和所述第二导流区均能够将来流空气导向所述第一环形壁方向； 其中，所述收缩扩张喷孔内安装有燃料喷嘴，所述燃料喷嘴与所述收缩扩张喷孔之间具有流通间隙，以使来流空气通过所述流通间隙能够扩大所述燃料喷嘴的雾化锥角； 所述收缩扩张喷孔设于所述第二环形壁沿水平方向的中心位置，以使所述收缩扩张喷孔的输出端位于所述预燃室的中心位置；所述收缩扩张喷孔内套接有收缩扩张管，所述收缩扩张管整体为椭圆管体状结构，其内径由中部向两端逐步扩大，以在所述收缩扩张管的两端构造为“喇叭口”状结构，所述收缩扩张管的中部位置结构和所述收缩扩张喷孔配合实现套接，且所述收缩扩张喷孔整体配置为椭圆形结构，椭圆形结构的短半轴用于和所述燃料喷嘴配合，使得所述燃料喷嘴安装于椭圆形结构的短半轴位置；椭圆形结构的长半轴尺寸大于燃料喷嘴本体的尺寸，且所述燃料喷嘴本体与所述收缩扩张喷孔内壁之间形成有所述流通间隙。

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