济南恒乐兴科仪器有限公司;山东铁路投资控股集团有限公司;山东大学;中国地质大学(北京);山东建筑大学;山东省计量科学研究院田晋获国家专利权
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龙图腾网获悉济南恒乐兴科仪器有限公司;山东铁路投资控股集团有限公司;山东大学;中国地质大学(北京);山东建筑大学;山东省计量科学研究院申请的专利一种多功能高铁机车大弹簧多向疲劳加载试验系统获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224189558U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-01发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520998371.7，技术领域涉及：G01M17/08；该实用新型一种多功能高铁机车大弹簧多向疲劳加载试验系统是由田晋;庄培芝;殷敬敬;岳红亚;钱远顺;马晓;孔凡猛;李道民;朱经伟;吕俊利;乾增珍;姚兴圣;卢帅帅;包春宝;贾春楠;王安义;任亚南;董芹芹;姜全生设计研发完成，并于2025-05-21向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种多功能高铁机车大弹簧多向疲劳加载试验系统在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种多功能高铁机车大弹簧多向疲劳加载试验系统，涉及弹簧疲劳加载技术领域。本实用新型包括加载支撑组件，加载支撑组件包括加载支撑台，加载支撑台上方设置有两竖向作动器，加载支撑台上表面安装有水平作动器，加载支撑台上表面设置有加载试验组件，加载试验组件包括试验施压板，加载试验组件上表面固定安装有限位组件，限位组件包括传动支撑块，传动支撑块上表面固定连接有限位夹持板。本实用新型通过控制传动支撑块水平移动，带动限位夹持板同步水平移动，对弹簧位置进行限位，启动竖向作动器以及水平作动对弹簧分别进行纵向以及横向的疲劳加载试验，实现了对弹簧的多向疲劳加载试验，避免在试验时弹簧偏移影响试验结果准确性。
本实用新型一种多功能高铁机车大弹簧多向疲劳加载试验系统在权利要求书中公布了：1.一种多功能高铁机车大弹簧多向疲劳加载试验系统，包括加载支撑组件1，其特征在于： 所述加载支撑组件1包括加载支撑台101，所述加载支撑台101上方对称设置的两竖向作动器102，所述加载支撑台101上表面安装有水平作动器； 所述加载支撑台101上表面卡接配合有两加载试验组件2，其中一所述加载试验组件2呈横向放置，其中另一所述加载试验组件2呈纵向放置，所述加载试验组件2包括可上下移动的试验施压板201； 所述加载试验组件2上表面固定安装有限位组件3，所述限位组件3包括若干可水平移动的传动支撑块301，所述传动支撑块301上表面通过支撑立柱固定连接有限位夹持板302。
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