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龙图腾网获悉江西交投海通公路养护有限公司申请的专利一种应用于高速服务区施工的物联管理方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121638824B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202610155441.1，技术领域涉及：G06Q10/0631；该发明授权一种应用于高速服务区施工的物联管理方法及系统是由吴乐文;万睿智;余里毅;符明文;彭智望;魏哲祺设计研发完成，并于2026-02-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种应用于高速服务区施工的物联管理方法及系统在说明书摘要公布了：本申请涉及高速服务区领域，尤其是涉及一种应用于高速服务区施工的物联管理方法及系统。该方法包括：获取高速车辆动态信息集，根据高速车辆动态信息集，分析每一所需充电车辆的充电紧迫度指数，构建虚拟优先级充电队列；获取施工现场多维热源信息集，基于施工现场多维热源信息集，分析动态点状热源与动态面状热源的分布，并结合实时日照阴影地图，构建动态热场优化图谱；基于虚拟优先级充电队列与动态热场优化图谱，进行桩位精准分配，并提供施工动态调控建议，生成高速服务区施工期充电调度报告。本申请在高速服务区施工过程中，确保在复杂的施工环境下仍能维持服务区的高效、稳定与安全运行。

本发明授权一种应用于高速服务区施工的物联管理方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种应用于高速服务区施工的物联管理方法，其特征在于，包括： 获取高速车辆动态信息集，根据所述高速车辆动态信息集，分析每一所需充电车辆的充电紧迫度指数，构建虚拟优先级充电队列； 获取施工现场多维热源信息集，基于所述施工现场多维热源信息集，分析动态点状热源与动态面状热源的分布，并结合实时日照阴影地图，构建动态热场优化图谱； 基于所述虚拟优先级充电队列与所述动态热场优化图谱，进行桩位精准分配，并提供施工动态调控建议，生成高速服务区施工期充电调度报告； 所述构建动态热场优化图谱，包括： 所述施工现场多维热源信息集包括施工机械热辐射数据、聚集车辆群热场分布数据以及环境背景温度数据； 基于所述施工机械热辐射数据，识别并定位高功率施工设备，将设备建模为具有辐射强度与影响半径的所述动态点状热源； 基于所述聚集车辆群热场分布数据，通过热成像聚类分析，将因施工导致的非典型拥堵模式下的车辆集群建模为具有温度梯度与扩散效应的所述动态面状热源； 调用所述环境背景温度数据，叠合基于天文算法与融合施工临时设施模型的三维建筑模型实时渲染的所述实时日照阴影地图，作为日照修正系数； 将所述动态点状热源、所述动态面状热源与所述日照修正系数进行动态耦合与空间叠加，生成所述动态热场优化图谱； 所述生成高速服务区施工期充电调度报告，包括： 执行动态桩位分配策略，其基于充电紧迫度与桩位热负荷的匹配映射，为高紧迫度车辆动态启用并通过预冷却策略优化原不可用的高热负荷桩位，并实时触发桩位分配的动态再规划； 基于桩位分配结果与预冷却策略的执行需求，反向生成施工动态调控建议，整合动态桩位分配结果与闭环调控指令集，生成所述高速服务区施工期充电调度报告； 所述执行动态桩位分配策略，包括： 为所述虚拟优先级充电队列中排序靠前的车辆，优先分配所述动态热场优化图谱中标识为热负荷等级低的优质桩位； 对于充电紧迫度高但当前仅有高热负荷桩位可用的车辆，启动施工协同的预冷却策略：在车辆抵达前，基于所述施工动态调控建议，临时调整施工机械作业位置或启用临时喷淋设施，以主动降低目标桩位的局部热负荷，待桩位热负荷等级降低至可用阈值后执行再分配； 实时追踪施工进展与热场变化，对尚未抵达服务区的车辆进行桩位分配动态再规划，以响应施工活动导致的热场突变。

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