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犀重新能源汽车有限公司;河南犀重新能源汽车有限公司;浙江犀重新能源汽车技术有限公司刘茂龙获国家专利权

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龙图腾网获悉犀重新能源汽车有限公司;河南犀重新能源汽车有限公司;浙江犀重新能源汽车技术有限公司申请的专利一种商用车低压蓄电池系统和商用车获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN224218138U

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-08发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202520945438.0,技术领域涉及:H02J7/80;该实用新型一种商用车低压蓄电池系统和商用车是由刘茂龙;姚高飞;陈跃辉;孙彦超;刘志勇设计研发完成,并于2025-05-14向国家知识产权局提交的专利申请。

一种商用车低压蓄电池系统和商用车在说明书摘要公布了:本实用新型公开了一种商用车低压蓄电池系统和商用车,包括通过导线串联的两块12V蓄电池构成的24V低压蓄电池组;该低压蓄电池组的第一蓄电池正极连接有DCDC直流电源,第二蓄电池负极接车身地;第一蓄电池和第二蓄电池的正极均分别通过各自的保险丝盒连接车身控制模块,以通过车身控制模块对第一蓄电池和或第二蓄电池进行电压采集;且第二蓄电池的正极还通过保险丝盒连接有电磁总开关,电磁总开关分别连接12V负载和车身控制模块,通过车身控制模块对电磁总开关的闭合或断开状态进行控制,以实现对12V负载的供电。本实用新型通过简单的电路连接,实现低压蓄电池组以及单一的蓄电池检测,并及时报警,保证蓄电池的及时检修。

本实用新型一种商用车低压蓄电池系统和商用车在权利要求书中公布了:1.一种商用车低压蓄电池系统,其特征在于,包括:通过导线串联的两块12V蓄电池构成24V的低压蓄电池组;该低压蓄电池组的第一蓄电池正极连接有DCDC直流电源,第二蓄电池负极接车身地;第一蓄电池和第二蓄电池的正极均分别通过各自的保险丝盒连接车身控制模块,以通过车身控制模块对第一蓄电池和或第二蓄电池进行电压采集;且第二蓄电池的正极还通过保险丝盒连接有电磁总开关,电磁总开关分别连接12V负载和车身控制模块,通过车身控制模块对电磁总开关的闭合或断开状态进行控制,以实现对12V负载的供电。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人犀重新能源汽车有限公司;河南犀重新能源汽车有限公司;浙江犀重新能源汽车技术有限公司,其通讯地址为:610000 四川省成都市经济技术开发区(龙泉驿区)汽车城大道111号附7号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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