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龙图腾网获悉成都飞机工业(集团)有限责任公司申请的专利一种控制飞机外附件阶差倒角的装置及使用方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117484355B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311495526.7，技术领域涉及：B24B23/02；该发明授权一种控制飞机外附件阶差倒角的装置及使用方法是由丁冬冬;黄辰东;王维;田长乐;袁皓天;易成;范晓波;孟乐乐;刘侨;向贵坤;郭伟;董凯设计研发完成，并于2023-11-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种控制飞机外附件阶差倒角的装置及使用方法在说明书摘要公布了：本发明涉及飞机装配技术领域，特别涉及一种控制飞机外附件阶差倒角的装置及使用方法。一种控制飞机外附件阶差倒角的装置，包含第一环套、外壳、基座，第一环套用于套设打磨器,基座顶面具有倾斜且相互平行的齿条和倾斜的滑面，外壳的底面滑动连接于滑面，外壳具有通孔，第一环套转动连接于通孔中，第一环套的外壁具有齿轮，齿轮与齿条相对应，第一环套能够转动带动外壳沿滑面滑动使打磨器靠近打磨飞机外附件，外壳上还设有刻度和制动件，刻度用于标识第一环套相对于外壳的转动角度，制动件用于限制外壳和基座的滑动距离。通过使用本装置，使得倒角形成，并且保证倒角宽度在规定的范围之内保证了飞机装配的高精、高效需求。

本发明授权一种控制飞机外附件阶差倒角的装置及使用方法在权利要求书中公布了：1.一种控制飞机外附件阶差倒角的装置，其特征在于，包含第一环套1、外壳3、基座5和制动件13，所述第一环套1用于套设于打磨器54的颈部,所述基座5顶面具有倾斜的齿条51和倾斜的滑面52，所述滑面52和所述齿条51相互平行，所述外壳3的底面滑动连接于所述滑面52，所述外壳3具有通孔，所述第一环套1转动连接于所述通孔中，所述第一环套1的外壁具有齿轮11，所述齿轮11与所述齿条51能够啮合，所述第一环套1能够转动带动所述外壳3沿所述滑面52滑动进而带动所述打磨器54远离或靠近飞机外附件53，所述外壳3沿所述滑面52滑动能够带动所述第一环套1转动并使所述打磨器54靠近打磨飞机外附件53，所述外壳3上还设有刻度和所述制动件13，所述刻度用于标识所述第一环套1相对于所述外壳3的转动角度，所述制动件13用于限制所述外壳3和所述基座5的滑动距离或所述第一环套1的转动角度。

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