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龙图腾网获悉吉林省交通科学研究所;哈尔滨工业大学申请的专利一种基于ARA设备路面荷载在冻结融化期内的控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117572918B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311457248.6，技术领域涉及：G05D27/02；该发明授权一种基于ARA设备路面荷载在冻结融化期内的控制方法是由陈志国;王东;黄俊生;易军艳;王书娟;于丽梅;秦卫军;程鹏健;邢杨铭;沈若廷;裴忠实;赵亚丽设计研发完成，并于2023-11-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于ARA设备路面荷载在冻结融化期内的控制方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于ARA设备路面荷载在冻结融化期内的控制方法，所述方法如下：一、在沥青路面各结构层布设相应传感器；二、研究不同深度的温度湿度随冻结融化时间的变化；三、研究各层位应变以及路标弯沉随冻结融化时间的变化；四、基于冻结融化下沥青路面力学响应的演化规律，建立经验模型；五、通过分析经验模型中的自变量与路面结构性能的关系，确定经验模型中相关参数；六、确定经验模型误差，总结冻结期间超载引起的力学响应变化，根据测试和建模结果明确冬季荷载对路面的损伤特点，提出冬季冻结融化过程中荷载限制。该方法能够探究冻结期间沥青路面结构性能变化，为寒冷气候地区的动态荷载限制范围的提出提供参考。

本发明授权一种基于ARA设备路面荷载在冻结融化期内的控制方法在权利要求书中公布了：1.一种基于ARA设备路面荷载在冻结融化期内的控制方法，其特征在于所述方法包括如下步骤： 步骤一、在沥青路面各结构层布设相应传感器； 步骤二、采用ARA设备进行实际行车荷载模拟，并采集沥青路面冻结、融化过程中温湿度场数据，研究不同深度的温度湿度随冻结融化时间的变化； 步骤三、跟踪采集沥青路面冻结、融化过程中温结构力学响应数据，研究各层位应变以及路标弯沉随冻结融化时间的变化； 步骤四、基于冻结融化下沥青路面力学响应的演化规律，建立如下经验模型： 式中，为冻结小时后的路面力学响应；为初始路面力学响应；为基层冻深比；为底基层冻深比；为路基冻深比；为基层未冻结含水率；为底基层未冻结含水率；为路基未冻结含水率；、、、、、为模型修正参数；当0100时，；当0100时，；当0100时，；当0100时，；当0100时，；~、~为模型参数； 步骤五、通过分析经验模型中的自变量与路面结构性能的关系，确定经验模型中相关参数，具体步骤如下： 步骤五一、在建模的过程中，通过确定沥青混凝土层的水平纵向应变与自变量变化关系，逐个确定经验模型中的参数~；通过对沥青层纵向应变变化的数据的分析确定参数~； 步骤五二、在确定了所有的模型参数~、~后，将模型修正参数、、、、、设置为初始值，采用最小平方和误差法，通过反复调整模型修正参数、、、、、，计算出经验模型与试验力学行为之间的误差，并使之最小化，进而得出全部模型修正参数； 步骤六、经验模型计算值和测试响应值之间进行对比，确定经验模型误差，总结冻结期间超载引起的力学响应变化，根据测试和建模结果明确冬季荷载对路面的损伤特点，提出冬季冻结融化过程中荷载限制。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人吉林省交通科学研究所;哈尔滨工业大学，其通讯地址为：130000 吉林省长春市朝阳区进化街908号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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