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龙图腾网获悉安徽省小小科技股份有限公司申请的专利一种新能源汽车差速器壳体自动磨削工艺获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117718705B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410073565.6，技术领域涉及：B23P17/00；该发明授权一种新能源汽车差速器壳体自动磨削工艺是由周勇刚;江子杰;程春利;周宇祥;胡玮;程金东;洪向明;胡建国;汪宜雄;洪洲;吴向辉;冯一孝;柯俊;胡斌;姚文凯;陈歆设计研发完成，并于2024-01-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种新能源汽车差速器壳体自动磨削工艺在说明书摘要公布了：本发明公开了一种新能源汽车差速器壳体自动磨削工艺，包括如下步骤：将待加工的差速器壳体收集至上料机中，并通过上料机对侧面车削机构进行上料，通过机械臂进行侧面车削的上料以及端面打磨的上料和下料；然后通过侧面车削机构和端面打磨机构分别对差速器壳体的侧面和端面进行磨削。本发明通过模块化的加工方式设置，设置侧面车削机构与端面打磨机构，通过端面装夹方式采用车削组件对多个差速器壳体侧面的多个区域进行连续车削操作，随后改变装夹方式后可同时对差速器端面磨削操作，使得整个差速器外壳的自动磨削工艺过程连贯紧凑，可批量进行多个差速器外壳的生产，效率较高。

本发明授权一种新能源汽车差速器壳体自动磨削工艺在权利要求书中公布了：1.一种新能源汽车差速器壳体自动磨削工艺，其特征在于，包括如下步骤： 壳体依次上料，将铸造完成待加工的差速器壳体收集至上料机中，将差速器壳体依次输送至上料机的上料槽； 壳体调整待装夹，上料槽中通过挡料板分割为等待区与装夹区，对位于装夹区中的差速器壳体进行转动调整，直至差速器壳体侧面的孔位朝上，等待机械臂进行装夹； 机械臂装夹移送，机械臂带动第二装夹板对准并插入孔位，使第二装夹板撑在孔位的内部，以对壳体进行装夹； 壳体侧面车削，机械臂将壳体工件装夹移送至侧面车削工位，并通过转动装夹圆台对壳体两端的孔位进行装夹； 加工工位更换，转动壳体使其侧面的孔位朝上，机械臂通过装夹板对准孔位对壳体进行装夹，将工件从侧面车削工位移送至打磨工位； 壳体端面打磨，通过装夹块对壳体的侧面进行装夹，并通过两端的打磨轮对工件的两端端面进行打磨； 机械臂下料，端面打磨完毕后直接采用普通手型机械臂对壳体工件进行下料。

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