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龙图腾网获悉北京国家新能源汽车技术创新中心有限公司申请的专利基于整车应用场景对控制芯片核心需求的适配评估方法及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121681393B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202610178588.2，技术领域涉及：G06F11/3668；该发明授权基于整车应用场景对控制芯片核心需求的适配评估方法及装置是由张永昌;李兆麟设计研发完成，并于2026-02-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于整车应用场景对控制芯片核心需求的适配评估方法及装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于整车应用场景对控制芯片核心需求的适配评估方法及装置。该方法包括：确定待评估控制芯片的目标整车应用场景；基于目标整车应用场景生成一个包含多维度功能测试的测试用例集；在模拟整车运行环境的测试平台中执行测试用例集，以对部署于其中的待评估控制芯片进行测试；采集测试过程中待评估控制芯片产生的响应数据；基于响应数据，进行异常判定与性能量化，以得到控制芯片在目标整车应用场景下的适配性评估结果；通过比较多款待评估控制芯片的适配性评估结果，输出芯片选型建议。本发明能够实现基于真实整车工况对控制芯片进行多维度、可量化、可对比的适配性评估，从而为精准、高效的芯片选型提供可靠依据。

本发明授权基于整车应用场景对控制芯片核心需求的适配评估方法及装置在权利要求书中公布了：1.一种基于整车应用场景对控制芯片核心需求的适配评估方法，其特征在于，包括： 确定待评估控制芯片的目标整车应用场景； 基于所述目标整车应用场景生成一个包含多维度功能测试的测试用例集； 在模拟整车运行环境的测试平台中执行所述测试用例集，以对部署于其中的所述待评估控制芯片进行测试； 采集测试过程中所述待评估控制芯片产生的响应数据； 基于所述响应数据，进行异常判定与性能量化，以得到所述控制芯片在所述目标整车应用场景下的适配性评估结果； 通过比较多款待评估控制芯片的所述适配性评估结果，输出芯片选型建议； 所述基于所述目标整车应用场景生成一个包含多维度功能测试的测试用例集，包括： 对所述目标整车应用场景进行功能与载荷分析，以解析其在多个不同维度上对控制芯片的核心需求； 针对解析出的各维度核心需求，设计相应的测试用例，以形成所述测试用例集；所述多个不同维度包括： 计算能力维度、通讯能力维度、数据采样能力维度和驱动能力维度； 对所述目标整车应用场景进行功能与载荷分析，包括： 基于已确定的所述目标整车应用场景，对所述目标整车应用场景具体控制功能子项进行任务拆解与行为建模，分析其执行逻辑、数据流、实时性窗口及资源占用情况从而系统性地解析出所述目标整车应用场景在多个不同维度上对控制芯片提出的核心需求； 基于所述核心需求针对性地设计相应的、可执行的测试用例，每个所述测试用例旨在模拟对应维度下的一个极限压力条件或典型工作模式； 将各维度对应的所述测试用例进行系统化集成与编排，形成所述测试用例集； 其中，所述计算能力维度的核心需求对应算力需求，设计相应的测试用例包括：设计多种标准运算模型下，考核芯片单核或多核运算吞吐量，并涵盖功能安全核的有效算力及信息安全相关的加解密性能的测试用例； 所述通讯能力维度的核心需求对应通讯需求，设计相应的测试用例包括：设计评估芯片所集成的各类通讯接口在实际高负载下的响应实时性、协议处理能力及可持续的数据速率的测试用例； 所述数据采样能力维度的核心需求对应数据采样需求，设计相应的测试用例包括：设计测试芯片的模拟数字转换通道以及数字IO的采样速率、转换精度、线性度与同步性的测试用例； 所述驱动能力维度的核心需求对应驱动需求，设计相应的测试用例包括：设计输出电流强度、电压水平、响应速度及带载稳定性的测试用例。

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